BIKE FOREST-單車森林Blog

VIT Video in Taiwan 首發台灣企業廣告影片合作案

2010-03-15T09:09:00.001-07:00

這裡的最後一篇文章停留在去年9月份，至今已經半年多沒有寫過文章了，都怪我很久沒有碰車了，還好因為這樣才讓我有多的時間去做別的事情，大約3個多月前在很偶然的情況下，與朋友閒聊中討論到Saint的廣告，提到台灣的自行車可以MIT（Made in Taiwan）為什麼影片沒有VIT，雖然有廣告公司，但至今還沒有看過有類似Saint的廣告，難道真的不行嗎？討論接著下去了，但馬上就提到場地的問題！拍影片總得有像樣的場地吧，攝影器材對我而言就不是件太難的問題，特效嘛沒摸過但可以玩玩看，就這樣著手尋找願意給沒商業經驗的單車森林拍一部廣告影片的公司。

尋找的過程就不描述了，最後是與嘉特興股份有限公司（Mac Mahone）敲定合作內容及架構，由於是正式的商業影片，當然就會有企劃書還有腳本.預算表.工作清單等等...，以前的作品都只是隨玩隨拍沒有什麼品質的壓力，但這回讓我吃足了壓力的苦頭，且過年前連日的下雨，深怕沒有做好不能夠重拍那就完蛋了，這回拍攝動員了6個工作人員，包含了車手.攝影師.導演.助理等等... 為的就是要把影片品質拉上來。

講到這邊鄉民知道這部影片的用意吧！特別趕在3月份完成，就是要在明天要登場的台北國際自行車展-Mac Mahone攤位中播出囉，想現場觀賞的鄉民可以在 I區 1323號觀賞。影片總長2：15

影片先介紹到這邊，下次在分享企劃書還有分鏡及腳本。

Mac Mahone-Demo from BikeForest Steven on Vimeo.

台灣難得的茂密森林，又有小徑根本就是拍片的好地方

合作案裡除了有影片之外，還有照片

在辛苦也得扛這些設備上山

導演與車手的對話

這次不是騎車，是來工作低

現在是大年初三，趁著連日的下雨趕工製作

2010 GIANT 新車發表會

2009-09-14T08:13:00.000-07:00

呼～天氣熱呼呼，熱到車懶得騎，就連相機也不想去碰他了，流汗都來不及了還拍什麼照呀！所以怪不得森林又空空蕩蕩長了許多的蜘蛛網，上週六天氣熱所以也不打算騎車，但剛好這天傑安特在大甲舉辦2010年的新車發表會，剛好大家也都有興趣，於是就來瞧瞧大廠傑安特的新作品吧！

在台灣雖然是高級自行車的製造王國，但是每當有新產品上市時往往都是得從外國雜誌或網站取得消息，更別說有對消費者的產品發表會了，雖然如此但國內還是有GIANT這本土品牌願意頭入行銷成本，來宣傳品牌價值與消費者互動，這是件值得鼓勵支持的事，希望有更多的本土企業願意投入更多的行銷活動在台灣多舉辦一些，就來看看這巨人大廠是如何舉辦像樣的發表會。

這次的活動，必須要持有VIP邀請卡，才能夠參加這次的試乘活動，當天天氣炎熱在完成登記手續後就發了礦泉水一瓶，小口糧2包，皮膚保養品兩瓶，還附上小貼紙方便寫上名子來辨識水瓶，不得不讚賞活動的用心企劃，鮮少有活動這麼貼心，幹得好阿！

早上9點多已經有大批的車友來此參加新車試乘

這次活動處處可見傑安特對於品牌形象的用心，從入口到動線安排，還有形象規劃都是值得國內廠商來學習的。

位於底部的維修區

服務人員仔細的為車友提供說明，還有調整最佳的角度與高度

入口的茶水區，還有台轉撥車在播映傑安特新產品的功能特性，但可能由於天氣太熱，沒有人想站在前面好好的看上10秒鐘。

2010 Giant Glory DH 新車，在塗裝上有很大的進步，在車架結構上也有大幅度的變動

GIANT 頭標首次使用細輪廓的表現方式，但下方的giant字樣顯得有點多餘

熱情的車友不斷的換車騎乘，也讓工作人員忙個不停

區域的辨識系統也規劃得很完整，再次看出設計對品牌的影響。

當天試騎 DH.FR的車友都是平時練習的同好，在一旁的觀看的車友還是沒半個人對DH&FR產生半點興趣，倒是AM車種與公路車種成了大家爭奪試騎的重點。

新玩具護盤

2009-07-28T23:10:00.000-07:00

繼第一次的單車森林紀念T恤，到森林教室的成功舉辦，這次我又要再搞一樣東西啦，那就是護盤，大部分市面上的護盤都是誰與爭輕，看誰挖的洞最多，看誰的裝上去屌，沒錯護盤不就是要屌要炫嗎? 就因為這樣看一看各大廠都只是玩造型，鮮少有哪一家做出屌的圖案，有但是很少例如像RaceFace，或是貴到爆的E13 。

剛開始我只是有些圖案的想法，突然間想到可以運用到護盤上面去，於是就畫了平面圖，再請CNC廠製作些樣品，在送去做陽極處裡+雷雕，完成後就是下面圖片的那樣子，本來是不打算丟出來賣的，但是被眾多車友見過後紛紛被逼問，什麼時候要在做啦!!

好! 那就請想要的車有們自行跟我預定，因為這類的產品需求量不多，我不敢大量製作，只敢接單小小量製作，預定期為1個月左右(即8月底)，等大家都預定完成，我在告訴大家交貨的正確時間。

150與180護盤的電腦模型圖

測試品裝在車上的樣式

因為是樣品的緣故，所以在厚度上比較薄，正式版的會比較厚些

可選擇4種顏色，黑色.藍色.綠色.金色

護盤大小參照表

C-150-32T,34T(或更小) C-180-36T

訂購詳情請見森林商店 BIKE-FOREST Store

森林教室圓滿成功！

2009-07-19T04:40:00.000-07:00

籌備了幾個月的時間，第一次的森林教室終於可以如期開課了，雖然是第一次舉辦教學活動參加的學員非常踴躍，這次沒有參加到的車友們下次請早喔，另外要再次的感謝台灣速聯公司支持這次的課程，出借豪華的場地，還有講個3個小時課程沒休息的講師Elbert，還有工作人員。

課程上在Elbert的指導下，把每個零件的基礎原理都解說的非常仔細，相信有來上課的學員們應該收獲不少吧，下次若有機會單車森林教室會往南北移動開課，到時候還請各位車友們支持。

位於后庄路的速聯亞洲開發中心，這天的天氣有點糟糕

大多數的車友都是騎著愛車前來參加的

報到處，繳錢啦

1點開始準時上課，全部的學員都沒有遲到

這麼棒的上課環境，再次的感謝速聯公司還有講師Elbert

好久沒有新的影片了，趁著這次的活動讓好沒有用的相機動一動，若影片大家喜歡請任意的轉貼。

X-ride 大肚山林道單車騎行會

2009-07-05T03:49:00.000-07:00

台中市體育會極限運動委員會的熊哥號招了一場捲毛林道騎乘會
結果捲毛幫全體霸賽,亂七八糟的幫主真該出面說說話了

協辦單位有THREE PEAKS 、 HIBIKE 、 SUNSTAR 、 DS CYCLE 、 BEARS BIKE
C- WING 、 BIRZMAN，另外還有單車誌雜誌、單車身活雜誌、Mobile01
現場有商品展示及單車調校服務

一百塊騎到飽的行程大家都很開心

＜我們要騎兩百趟！＞

以安全帽排隊維護秩序,還是有插隊的小插曲啦
＜一頂兩百！只有今天，要買要快＞

天下沒有白吃的午餐，一百元含午餐就太超過了
所以只好獵到什麼吃什麼

＜這很補，快吃下去就可以跑更快！＞

＜浪：我車怪怪的，碟盤怪怪的，後避震怪怪的...＞
＜槍：你這貸款中，會怪怪的很正常＞
＜馬：車是這樣坐的喔！車給你坐壞你要賠是不是！＞

期待下次大家再見，謠言指出是九月喔
精彩騎車照請見天蠍相簿
拍的有夠讚，大家多多捧場

單車森林的紀念衫難道只有黑的嗎？
大家都只穿黑的

至於影片呢？
沒有！

一百塊撈本大會，沒有騎到一百趟不會拍的

森林教室-騎車''不可缺的''保養調整課程

2009-06-28T07:24:00.000-07:00

由單車森林主辦的單車保養調整課程，將帶領大家進入專業維修保養前所未有的課程，課程講師由SRAM亞洲技術服務部經理 Elbert來為大家指導，機會難得請把握機會。

時間：2009/7/18 星期六 13：00～16：00
上課地點：速聯亞洲開發中心會議室
地址：台中市北屯區后庄路526-1號
課程內容：登山車避震器，變速基本原理教學 2hr ，調整設定實做＆騎乘2hr 共4小時
人數上限：25人小班制
課程費用：新台幣250元
報名方式：課程已報名額滿了，謝謝大家的支持
附註：當天備有餐盒飲料，請自備腳踏車及安全帽護具等私人配備

您的期待出貨了！

2009-06-21T07:01:00.000-07:00

經過漫長的等待等了又等，T恤到底什麼時候出貨啦！時間就是今天6/22出貨，抱歉讓各位等了這麼久，這轟都要怪廠商啦... 一直拖進度到6月初樣品才真正定案，前前後後大概搞了一個多月吧，盯到品質ok 才放心下去製作，雖然衣服遲到了但是換來的品質事值得的。謝謝大家的耐心

有預購的朋友們記得星期二要注意郵差先生喔！

排汗衫即將上市，欲訂購請寫信到 info@bike-forest.com （註明你要的尺寸）

售價＄550 含運顏色：黑.白

SAINT 系列廣告

2009-06-13T07:41:00.000-07:00

什麼！ SAINT有專屬的系列廣告影片，還不只一支喔共有4部，這是SHIMANO委託ANTHILL FILMS公司所製作的系列影片，從影片裡面不難看出是完全是針對SAINT產品所作的置入性行銷，因為很多鏡頭都被固定在SAINT LOGO旁，但是怎麼畫面會這麼穩勒？

影片每個細節都表現的非常好，讓人先看到自由騎的風貌再把產品導入影片裡，特效與故事性也做的很棒，為了介紹完整的產品結構他們把結構3D導入影片中可以說非常的下功夫，最後這些應該花了SHIMANO不少預算吧，嗻嗻嗻..為了這塊龐大的自行車市場，這是該花的。

不過喜馬怒還真是聰明，影片裡連前差都沒看到半隻的ROCK SHOX，可以說是完全的除掉SRAM，做的徹底阿...專業

極限運動的精神？

2009-06-05T18:54:00.000-07:00

看著飄洋過海而來的熱血 FreeRide DVD，在林道中穿梭飛過斷捱選手的畫面映入眼簾，腦海中不自覺得幻想起該如何也成為這樣的人物，這是為了什麼？摔車嗎還是眾人的掌聲？

我想這就是極限運動的精神吧，不斷的挑戰更高的層次，有想法就付諸實現，完成心目中的場地，或許在挖路時很多路人用著異樣的眼光看待，但在完成後又是另一個驚豔，我拍攝影片的心態也是一樣，必須走比別人長的路，拍更多的細節，花更多的心力來完成剪接，配樂也要小心翼翼挑選，節奏不合就不出片。

下面的影片正是極限運動的寫照，一群人中有些想法，想飛越鐵軌（在火車經過時），所以就開始建造跳台＆曲道，再加上不斷的練習，雖然剛開始跟飛天豬一樣摔的亂七八糟，但他調整心態後講下了他的想法，再次的嘗試，最終目標就是要挑戰火車開過時的情境，最後還是成功了，這是極限運動？還是被導演給導出來的呢？我想這兩者都需要有很好的配合，才能夠完成這樣的紀錄過程，說了別人這麼多單車森林很久沒有拍新的影片了耶，好啦聽到了啦在寫腳本了啦！說溜嘴了~

首件-單車代理商委託案

2009-05-21T08:28:00.000-07:00

不知道有多少潛水的鄉民們，喜歡單車森林製作網站與影片的風格，我們不敢說我們是最厲害，但是至少在台灣的自行車影像創作設計領域裡，能夠為這塊領域做些什麼，因此國內剛接下 X-Fusion 以及 YETI代理權的馭輪公司，特別找上單車森林為他們製作這期的單車誌影像設計案，雖然單車森林以前也有接受過國內廠商的設計案，但這次的案件我們認為才是值得推廣的案件，希望我們能夠開啟先例，別再讓一本好看的單車雜誌，變得像報紙的工作欄一樣無趣。

車手：范智宗攝影：Wiber 執導：Steven

想了解單車森林曾經為哪些公司製作過委託設計案，請鎖定幾個月後即將推出的單車森林設計整合 BIKE-FOREST LABS

OFFROAD單車會師在大肚山 (北中南 )

2009-05-17T04:54:00.000-07:00

原本要配合上午Mobile01的大會師活動，下午才是OFFROAD單車會師活動，但他們取消了，讓大家提早在大肚山上狂歡了一整天，今天一大早北台灣OFFROAD團的團員就浩浩蕩蕩的搭著巴士來到台中，在加上中部.南部的車友，人數應該有50.60人吧! 好大的陣仗

今天大家玩得非常盡興，只有田螺妹的煞車壞掉(但他居然還有備用的)，因為人數太龐大了，因此特別請台灣速聯公司支援兩台3.5頓卡車，才能順利完成接駁，上午大家在相思林和捲毛場地裡面玩的太High了，一直想留在上面不下來，所以總共只溜了3趟，就已經是下午1點多了，於是把大家帶去東海夜市飽餐一頓後，許多車友續拖買了一堆啤酒再到工業區場地，繼續喝酒看別人摔車吃土，整個下午雖然很熱，但靠著啤酒和大家摔車的畫面，都把暑氣給趕走了....

北台灣的團員們人數實在太龐大了，如果不是體型特殊的人像阿NO 還真記不住誰是誰呢!

感謝速聯公司所提供的兩台卡車

2台卡車+1台遊覽車=大陣仗

感謝ERIC來幫忙大家開車，左手還沒有好的他也一定要出來看大家騎車

下午換到工業區場地，已經好久沒有這了多人來光顧啦，來吃吃土也不錯哈

好久不見的阿智，把BMX的絕技用在土坡上啦，流口水我也要...

借阿永所拍的影片貼一下PUMP TRACK影片

2009-0516 台中大會師 Pumping區跟拍海哥 from Josh Lee on Vimeo.

多款越野車Flash小遊戲

2009-05-15T06:47:00.000-07:00

閒暇沒事幹找到了些很好玩的越野單車FLASH遊戲，如果你現在正好沒事無聊這些遊戲絕對可以打發你一段時間，尤其是第一套的rage rider雖然常常失敗，但是會一直想嘗試破關，真的很好玩，若是下週峰面來臨下大雨，那你就好好的在這練功吧！

1.Rage rider 技術車

2.另一款越野機車遊戲 Thrill Biking

3.真正的登山車Mountain Bike 裡面的許多動作幾乎都摩你的跟真的一樣要練喔！

以上遊戲的玩法都是前進=上鍵，重心往前=右鍵，重心往後=左鍵

SRAM XX登山車10速現身

2009-05-11T09:12:00.000-07:00

2010年登山車界即將導入10速系統的重大消息，德國Houffalize的XC賽在Specialized車上亮相了，騎XC看起來真是man，酷帥有型。

有別於之前不久V10上的10速系統，目前拍到的照片都是電火布(tape)貼著，看來這當中不知道到底誰是煙霧彈，開光的電火布XX是不是真有這麼一回事。

飛輪跟後變特寫,最大36齒飛輪,最大片似乎是鋁的,其他應該是鋼材全刻，看來SRAM全刻刻上癮了，後變改變拉線方式,有影子的味道，另外值得注意的是極限螺絲(H/L)位置也跟傳統的不一樣，在Shimano電子變速上也可以看到這樣的改變。

煞車照推論應該是輕量化,跟現有的Elixer很像

變把有進退兩支,與之前SantaCurzV10上的一樣，最終版本到底會是double tap還是進退分開?

前變居然用公路車RED的直接鎖入式，最扯的是車架也這樣配合，看來各大車廠打算全套移植公路車?

42/29的Specialized腿組類似的雙盤規格似乎在以前Cannondale也玩過，另外值得一提上面似乎很多星型螺絲(T screw)Avid碟盤,你不寂寞了，不然...自己換掉吧。

10x2的系統,只有一句話，拿錢來換......

全文轉自Mountain Bike Action

5/16 北中南OFFROAD大會師照常舉行喔! 沒有取消

2009-05-10T22:43:00.000-07:00

因為Mobile01預定的大會師已經取消，許多人也以為北中南OFFROAD大會師也跟著取消，但實際上並沒有取消喔! 請大家告訴大家。

以下時預計的活動時程

9:30監理所集結出發
目前預計人客到達時間約9:00~9:30
林道注意登山客,遇到打聲招呼說聲借過
槍老師先領騎帶個路,大約2~3趟應該就中午12點了,收一收往東海後門移動

12:00~2:00午餐
鑒於約50人左右大團體不好找地方
大家去東海街上買東西到大樓梯那邊坐著吃,回味一下學生生活
(腳踏車放在卡車上,我來看著就好,麻煩不用牽車進去學校嚇人了)
順便認識一下彼此,2:00離開午餐地點

2:30~太陽下山,工業區
工業區場地很熱沒有樹蔭,請自備大量飲水
喜歡嚇自己的就騎跳台
想要操自己的就XC路線繞100圈
願意試未完成的Pump track也請上
要讓槍老師上的就給他上了(上課喔,不是肛肛好)

有幸有班上的捲毛幫,大家會幫你騎捲毛
請大家告訴大家這個活動,當天人多一點比較好玩

有建議有意見大家先討論一下,盡一下地主之誼
更多討論串請見北台灣OFFROAD團單車森林討論區

備註:
1.現場備有卡車2台，使用者請自動繳納香油錢100元(拿給司機大哥)
2.請記得攜帶健保卡 (以防萬一)

配備10速X.O變速的SANTA CRUZ V-10

2009-05-07T18:25:00.000-07:00

MBA 攝影師 John Ker 照下了SRAM 的 BLACK BOX計畫10速變速套件，在今天Sea Otter 的會場裡面，Greg Minnaar的SANTA CRUZ V-10單車上，Minnaar在Sea Otter之前的上個週末，使用10速的變速系統贏得南非站的冠軍，但一般我們看到新十速系統是XX的2X10的變速系統。

Minnaar SANTA CRUZ 下坡車是SRAM 公司幫他特製的，我們要更靠近一點看的的後三角部分。

中腿的BLACKBOX 後變

數數看吧，如果你不相信的話，這確實是跑車的飛輪，但..照片中也很如意去算出來這是11X34的齒數，為了下坡所做出來的規格計劃。。

紅色的指撥把加上一般的退檔令我們感到訝異，我們猜可能10速應該是使用新的Double-tap單一變把系統

本文章由槍王(槍老師)=Simon 翻譯

5/3 中福宮友誼邀請賽

2009-05-03T20:38:00.000-07:00

聲勢浩大的桃園中福宮友誼賽，已經順利成功，這次的路線感覺很不一樣(可能是火燒山的關係吧)，比賽路線不論是DH或是DS都很有看頭，也很熱鬧 (快到終點有世界杯的氣氛，財哥5/16你要也來大度山炒熱氣氛阿!)，至於照片麻我拍得很少，那影片了? 放心啦我拍了一堆，但是我有得苦了，要熬夜兩天.......才能剪出來嗚嗚~~，鄉民們再等個一兩天要上來收看喔!

影片出爐
(這次阿修跟我一起拍了不少東西，雖然有點晃哈! 但是還是要謝謝他，希望以後都給你剪就好了)

中福宮挑戰賽 from BikeForest Steven on Vimeo.

MRP G2 碳纖導鏈器

2009-04-28T06:45:00.000-07:00

什麼都要卡蹦化的碳纖熱愛者有福了
國內少見品牌MRP推出G2碳纖導鏈器碳纖版
重量197g~170g(配不同齒盤36-40/32-36)

圖片目測為ISCG 3用

另外也即將推出鎖在BB上的上導鏈器 "1.x" ,僅58g

1x9速的XC推薦使用(那真不是普通人腿力)

導鏈器這東西很神奇的,明明沒有多少零件但是賣的非常貴

除了保護大盤,防止掉鏈

賣點就是他的可調整但是又能維持穩定性

"調整的恰到好處是一門學問,有點黏又不會太黏"槍老師說過

當然,便宜導鏈器也有便宜的代價 ...

到底mrb能不能力圖振作,在E-13環伺下殺出一條血路

大家拭目以待

全文轉自mountain bike action
延伸閱讀: mrp, e13

SONY MXR-MC1 小型攝影機

2009-04-26T22:17:00.000-07:00

雖然這台小鋼砲不是什麼新玩意了，但是他的畫質應該是小型攝影機中可以與業務機比擬的一台，我們就來瞧瞧這台日本新力在去年發佈了新的業務級攝影機的產品線、名為まめカム"HD。什麼是まめカム"HD呢？在日本話裡叫做手指型的攝影機！在台灣我們就姑且先稱他為微型攝影機好了。MXR-MC1實力不容忽視、首先在這麼小型的機體與鏡頭中能夠將自動光學對焦做的非常快速以非常了不起（比家用機快太多）、且也可外接廣角鏡爭佳話面的豐富性。機體本身是用AVCHD作為格式紀錄但擁有2級的防水功能以及立體聲收音、大大的加強了其實用與使用性質。目前報導組在拍攝一些樣本、稍候將會將原始檔放上供網友們下載。

光是看介紹就很過癮了吧，想買...這台要7.8萬，好好考慮吧

舊影片，舊文章分類完成

2009-04-26T19:44:00.000-07:00

由於最近有許多人反應，單車森林的舊影片非常不容易找尋，所以為了讓大家更方便的找到以前的舊影片，我已經把標籤做好了，以後想找影片還是遊記，應該會快上許多，也希望如果有更棒的想法歡迎提出來大家檢討。

下方我在補上些沒有在部落格公開的影片，我把它整理在同一區，這樣找影片應該比較快。

V1

V3

V4

V5

中視-報導地點:工業區場地

Pump Track 完成進行式

Pump Track 完成進行式 from BikeForest Steven

Barred For Life-World Premiere and Teasers

2009-04-19T20:11:00.000-07:00

Barred For Life" World Premiere at Sea Otter 2009

Chainlink Productions is proud to announce the world premiere of their latest title, "Barred For Life", a full-length mountain bike movie featuring the Rockstar Energy Drink team with special guests. The movie will be premiered on Saturday, April 18th at the Monterey Conference Center in the Steinbeck Forum. The doors will open at 7pm, with the world premiere kicking off at 8pm.

Tickets can be purchased in advance for $10 at the Camelbak (#164) and Gravity (#759) booths at Sea Otter, or at the door for $15.

Barred For Life Teaser 2 from Bjorn Aunet on Vimeo.

98年全國運動會-台中市自行車選拔賽

2009-04-11T03:48:00.001-07:00

好久好久沒有下坡賽了，正好來個台中市自行車選拔賽，好讓我有藉口去拍拍比賽的鏡頭，全長只有1公里的下坡賽道，從超陡大斜坡到踩到死碎石路都有，很幸運今天大家都沒摔到什麼車，真是被這些選手給賺到了，倒是苦你們這些觀眾，你們沒摔車鏡頭看啦！

但也別擔心，還是有好看的影片紀錄，但有條件放映。
條件：回應滿6樓就下刀剪接.... 這什麼怪遊戲啦！！

影片

98全運會選拔賽 from BikeForest Steven on Vimeo.

New World Disorder 10

2009-04-06T20:40:00.000-07:00

下坡賽的暴力美學NWD 10，已經在美國的猶他州開拍了，在第10集中不知道又有多少暴力的大跳躍，摔得摔，噴的噴，無論如何世界杯也將展開，相信再過幾個月後又一堆的熱血DVD可以看囉!

沒有半點雲的猶他州

是第10級喔! 里程碑

猶他州峽谷

原來攝影機也都數位化了，採用RED攝影機才是王道啊!
有錢要也搞一台來玩玩

圖片作者約翰吉布森

Whistler Mountain Bike Park 5/16 重新開放

2009-04-01T18:34:00.000-07:00

冰封在雪下已久的 Whistler Mountain Bike Park 即將於下個月5/16 這天重新開放了，回憶起距今的5年前在這公園奔馳的畫面，眼淚就不襟的流了下來，實在是太感動了，鄉民們Whistler 是個登山車必去的朝聖之地阿!

不過想一想比起在外國只有夏天能夠騎車的窘境，在台灣也很不錯，要去阿昌只要2個小時，要去雞母山.中福宮，都盡在眼前一下就到，也算不賴啦，看到台灣的場地越來越多，人數也越來越多，總算有死灰復燃的跡象了，希望能一直成長下去。

場地即時影像http://www.whistlerbike.com/gallery/webcam/index.htm#1

Dates & Hours of Operation
Opening Day is May 16, 2009
Operating dates
Opening Day
Closing Day
Whistler Mountain Bike Park
Saturday, May 16, 2009
Monday, October 12, 2009
Hours of Operation
Open
Close
May 16 - June 19, 2009
10am-5pm
June 20 - September 6, 2009
10am-8pm
September 7 - October 12, 2009
10am-5pm
Please note all dates and times are subject to change based on conditions.
Guest Relations
Open
Close
Season Passes available here.
May 16, 2009
October 12, 2009
Rentals

Please note all dates and times are subject to change based on conditions.

下面的影片是Whistler 官方所拍攝的短片，也算是場地介紹，我就是看過了5年前的版本，讓我奮不顧身的飛了過去，所以要看喔!

5/16台灣OFFROADD單車大聚會

2009-03-29T18:34:00.000-07:00

就在這個Mobile01的北台灣OFFROAD團無意間的在討論區上提議了來個北中台灣交流，意見一提出許多車友馬上指定一定要參加此活動，地點就選在台中的大肚山-相思林，既然我們是地主就盡點心力，做了一張小小海報，希望能把台灣所有的越野車友通通拖出來，現在北區與中區車友都確定全員出席了，南臺灣的車友們你們聽到了請趕快準備好吧。

這次的活動完全是個純聚會，沒有收費沒有保險沒有午餐，知道地點就來集合。

相關資訊

地點: 台中市大肚山-相思林.捲毛林道(台中監理所) & 工業區PUMP TACK場地

時間:2009/5/16 下午1:00 在監理所門口集合
下午3:30移師到PUMP TACK場地(車程約10分鐘)

伙食資訊:周邊有東海大學商圈有許多小吃，但那一帶停車非常不易，最好吃飽再到集合地點，附近都有7-11。

備註:本活動是各地區發起的聚會，因此沒有接駁卡車，希望車友能夠提供接駁車贊助，目前已知有1台貨車可用，但還需要更多，若你有卡車願意贊助此活動，麻煩留下資料，我們將發布在此。

參加隊伍
1.北台灣offroad團 (贊助大型遊覽車一台)
2.台中鬥鬥遊
3.台中捲毛幫
4.單車森林 (贊助3.5頓貨車一台)

活動海報

地圖1 相思林&捲毛場地

檢視較大的地圖

地圖2 工業區PUMP TRACK

檢視較大的地圖

SRAM TECH 速聯產品維修拆解教學影片

2009-03-25T01:29:00.000-07:00

SRAM公司昨天在YOUTUBE推出了一系列的教學影片，從前叉拆解到後避震器還有變速器的調整再到剎車維修，影片全程用英文解說的非常完整，聽不懂英文看圖大概也能了解教學的內容，SRAM真是一家對消費者負責的廠商阿! 如此用心真要拍拍手了，但是沒有中文版呢!

趕快去看看 http://www.youtube.com/sramtech

基本技術教學第二彈在台南

2009-03-22T20:57:00.000-07:00

一個月前我們報導過位於麻豆的March引爆的土坡場，現在馭輪公司即將在這地方開辦教學課程詳細資料請見下方。

你不想讓你的登山車只在公路上跑嗎？想off-road卻不知如何入門？
為讓更多朋友認識到登山車這項活動，並能具備基本的越野技巧，鋼鐵馬廄特地請到桃園綠野車隊的呂明賢教練，在麻豆March土坡場教導大家登山車off-road技巧。
以往呂教練只在桃園中福宮開課，這回特地請教練到台南來指導，並且為了開課品質，上課人數限20人，請大家把握這難得的好機會喔！
活動時間：2009年4月12日上午9:00
集合地點：麻豆監理站門口/台南縣麻豆鎮新生北路551號
攜帶裝備：安全帽、登山車（請裝顆粒胎）、健保卡、護具（建議）
報名方式：請將報名費300元（含當日午餐、保險）匯到
馭輪有限公司帳戶--台中商銀053/帳戶037280103657
並記得來信或者到討論區發私訊給IS-Tech，告知您的姓名、電話、匯款帳號、出生年月日、身份證字號（辦理保險用）。

下坡車架開發過程

2009-03-20T07:16:00.000-07:00

這部影片是由剛出院的Eric 找到的，分享在論壇上覺得蠻值得分享的，影片主要在介紹Specialized 是如何開發出demo8，以及為什麼要開發demo8，整個開發到製造再到測試的過程都介紹的非常詳細，Foes在影片的後半段也有介紹合板車架的製作，整個影片的品質絕對可以跟探索頻道比了，但話說回來開發雖然是在美國，但大量製造量產幾乎都是在台灣製造的，一想到是在台灣做的，我也想在台灣拍一部，自行車工廠巡禮，有沒有廠商自告奮勇的要讓我去拍阿！

分享你的單車地圖 Bikemap.net

2009-03-17T19:59:00.000-07:00

今天要告訴大家一個好站來自外國的bikemap.net地圖分享網，能夠分享你練習的地圖路線，等高線行走里程，高低落差等等詳細資訊，還有登山.跑步.機車等分享路線，最棒的是有中文版的加持，當你放大到全世界，也可以看到其他國家的分享路線，可以說是非常完整的路線分享，但是目前台灣地區分享的路線都是以公路車為主，林道偏少，下坡幾乎是沒有了，所以台灣的下坡車友趕快把你的練習路線分享上來吧!

提醒:此地圖的路線非常豐富，但由於太多了電腦不夠快小心當掉!

Eric 住院探病記

2009-03-16T18:49:00.000-07:00

也不知道是什麼原因大家都這麼巧的一個一個分別在六.日都被抬進了醫院，首先星期六先是阿宏星期天是ERIC，下午又有一名車友在大肚山前空翻，大肚山最近的醫院就是榮總了，大家不約而同一起在同一個地方檢查，還住同一棟醫療大樓，太巧了

摔車的原由我就不再說了，來做點預防比較重要，也因為這樣最近有人想開教學團還有緊急醫療救護課程，到時候開課成了，大家一定要踴躍參加阿!!

昨晚去醫院探望了ERIC，依照慣例有影像為證，至於其他車有因為有家人在場看到鏡頭可能會被打的風險，我們只能夠拍到最樂觀手骨折的ERIC，在醫院說了一堆是怎麼受傷的!@#$ 沒人聽得懂，但看到他還能說話開心極了，他後天就能出院了，但另一位車友還得在躺上幾個月才能動身，怕了吧! 怕了就給我戴護具，怕了就不要無師自通，總之預防勝於治療....

VIDEO 探病計

ERIC-探病記 from BikeForest Steven on Vimeo.

另一位車友在工業區土坡摔車的實況

鐵馬頑童台中場-贈票

2009-03-16T08:17:00.000-07:00

不知大家有沒有看過鐵馬頑童這部漫畫?現在有電影了喔!

Mobil01有贈票活動,可惜到今天中午截止
Mobil01鐵馬頑童贈票活動

錯過的朋友有福了
「鐵馬頑童」mobil01分享, 單車森林獨家贈票
目前手上有一些票,將會放在北平路康是美旁邊好吃的艋舺阿義麵線
符合以下資格的請在電影開始前找中台灣阿義麵線老闆型男代表紅茶領取
1.單車森林版友
2.有誠意點貼張照片,說一兩句最想跟大家說的話(沒誠意的就在那邊+1就好),及需要的數量

電影開演時間是3/18下午七點,台中德安威秀(請於六點左右去劃位,不然你就坐走道上)
領票當時巧遇台中樂活,有固定夜騎,要不要考慮來去聯誼阿~

以下是範例

Mark說:我要打十個 !

請於論壇或意見中說出你最想說的話文章連結

Ride2 UCI世界杯登山車賽報導網

2009-03-09T18:22:00.001-07:00

相信大家對於RIDE blog應該不陌生，沒錯該筆者呢就是目前

在法國做研究有空一定跑去看全世界的各個比賽的IAN

IAN對於單車的熱情從台灣開始延燒，幾年前離開台灣到外地工作

卻開始了四處看比賽的怪癖，也因為這樣他又闢了另一個更專業的

世界杯報導網站，今年的幾場比賽他會親臨現場拍拍照做紀錄，他

也與國內雜誌合作，定期出版有關UCI世界杯賽事的採訪。

新的BLOG變的更純了，裡面的內容總算有方向了，以前都是什麼都報

現在這邊只會報有關世界杯的內容喔! ㄟIAN阿看了這麼多報導，你什

麼時候開一本相簿給我們看看採訪的照片阿...

RIDE2 http://mtbwc.blogspot.com/

4月11日世界盃在南非！首戰！！

Hoots Jay MTB Parks

2009-03-08T19:42:00.000-07:00

NORCO車隊車手Jay Hoots 自己建立單車車公園已經有5年以上的時間。
迄今有31個單車公園在卑詩和阿爾伯塔省。
他目前有計劃擴大到整個加拿大和美國，並且將場地標準化(這過程將是非常辛苦的)
，公園內建立限制賠償責任和創造一個安全，良好的單車道具設施。

園區內多半只是平面場地，場地先用電腦計算過，確定是否符合效益
再由怪手執行動工，

場地官方網站 http://www.hoots.ca/

PUMP TRACK 雨天開工

2009-03-07T17:50:00.000-08:00

已經好久好久沒下雨的台灣，這周終於降雨了
而且還下的不小，有了水要挖要蓋都會變得很快速
在槍王的催促下，不管刮風下雨都要去挖的諾言

我也只好硬著頭，跟去拍些影片

下過雨的工業區場地到處都是泥巴，走起路來是每3步滑一身
搞得還沒開始挖大家全身都已經沾滿一身爛泥...

今天計畫在工業區建造PUMP TRACK ，以往的經驗挖一個
土坡3個人要花上一天的時間才能完工，這是為什麼呢？
因為只要有了車子+啤酒+一堆人，就永遠快不起來

今天什麼都沒有，只有一攤水+鏟子=史上最快的進度..

PUMP TRACK 開工 BY單車森林 from BikeForest Steven on Vimeo.

隔日大家在新的PUMP TRACK 白爛惡搞圖請轉至論壇區

MARCH 土坡公園

2009-03-03T06:00:00.001-08:00

本篇由胡迪警長撰寫，大家拍拍手吧!

ERIC胡迪

2/28和平記念日

早上讓犬獅連的阿川、阿聰、偉仔帶完紅瓦厝，真的很美~~~像極國外單車影片的場景!!!中午到”老朋友”吃意麵~~我的媽呀，還真是異常好吃!

吃完午餐後，就前往即將引爆的march土坡場(其實早就爆了)。

剛到土坡場就看到阿亮~~~阿財哥就帶大坪頂老外來了，真熱鬧~

迫不及待調完座墊高度，遊戲就開始了~~~~Go!

最後還是要特別感謝犬獅連的阿川、阿聰、偉仔~~太謝謝你們了!

來台中時記得call我們呀~還有謝謝March引爆這個土坡場，讓大家有地方玩!

還有記得下次到這裡時，不要太大聲~隔壁大嬸會出來鬼叫~

一開始大坪頂老外就來個下馬威，屌!

原來攝影師喜歡從後面來~

一群人輪流等著上場~因為玩這個滿累的

怎麼騎怎麼酷，這個死老外~太強了!

這地方還算是滿大的，有機會再來泡茶啊!

請看March引爆的土坡場!

MArCH 土坡公園 from BikeForest Steven on Vimeo.

歡迎來到單車仙境-台南關廟紅瓦厝

2009-02-28T23:38:00.000-08:00

下星期3/8 就是紅瓦厝車隊舉辦MTB友誼賽的日子

但是我們這邊沒有人有空參加，也不知道為什麼選在賽前

的一個星期，前來光顧這美麗的地方，可能是來沾沾

比賽的喜氣吧！

今天的路線我們都沒有人來過，特地麻煩了犬獅連的3位

大老們出來帶路，剛到停車場時他們開始介紹這邊有a.b.c.d.e區

我心想是有多大阿！分這麼多區嚇人阿！！

出發後進入到a區的入口就被美麗的森林給嚇到了，沒來過

還真的不知道南部有這一處這麼美的森林，處處都是落葉

只要車輪壓過落葉就隨風起舞，太棒了！一路上都是下下上上

非常適合愛玩OffRoad林道路線的玩家，雖然下完馬上就要上坡

但連貫性非常好，每一區就是一座山，繞完一座馬上連貫下一座

A區入口

Timo浪人見到鏡頭要又裝帥氣了

到處都是像這樣的森林，穿來穿去

大隊人馬

爽快的下坡後，該還得還是得還啦

Mark

槍林道中處處可見小木橋，因為這些木橋增加樂趣不少

途中最長的木橋，熱心的車友堆滿了保護安全用的緩衝物

Timo 胡迪

貼心告示牌，到處都有喔！

加映

MTB友誼賽紅瓦厝網站://www.redhouse.url.tw/

自行車業的設計眼光

2009-02-24T21:33:00.000-08:00

大家有沒有一種感覺就是很不喜歡國內單車業所做的平面廣告

比賽活動海報也一樣糟糕，還有些本土的單車雜誌版面明明就

做的像天下雜誌一樣，居然還可以死撐好幾年不換版面真強阿!

目前不管是平面設計或是工業設計還是影片設計，商人們的想法就

是可以看就好，也不管消費者看了會不會吐血，我想這樣的思維下

在口味越來越重的消費者眼裡，這樣是不行的啦

台灣的廠商們你們聽進去了沒

Worldcup Racing Mandess Evil and MS Racing Join Forces

3人的拍照團

2009-02-22T05:21:00.000-08:00

首先我要說今天的計畫真奇怪，今天主要的活動都是在照相在照相還是照相....

今天台中的群人馬抵達三義彬工廠集合後，北台灣團大隊都已經抵達了

住很近卻最慢到的我們呢，連忙打招呼想試圖遮掩遲到的事情。

不久後也不知道是誰提起的主義，說要直接開車上去，心想當然ok阿！

ㄟ今天不是XC路線嗎？怎麼又變成懶人DH啦！！

今天邀請了愛玩外閃的Wiber前來助攝影團的陣，抵達山頂後，我們兩個

先去找個風景好照相，順便架機器，10分鐘後大家也都到了，大家好像沒

看過攝影機一樣，你推我推的到底誰要先下來啦！但這都不是重點

過了30分鐘後，＠＃＄％故事太長啦不想描述了，最後就剩下3個人啦...

既然這樣那攝影機就可以丟啦，改用相機拍吧，喀啦.喀啦...5個小時過去了

這3人的拍片團，也才正式完成今天的旅程

2位攝影1位演員，三通嶺就這樣過了，帥吧..... ！＠＃＄％

今天唯一的演員～鐵哥 Little Iron

沒拍到影片，也到來段訪問

Wiber 今天辛苦你了，帶了這麼多的裝備

全台第一做單車停車塔

2009-02-18T23:48:00.000-08:00

今天路過位於台中市河南路上的 TIGER CITY赫然發現

有座單車平車塔耶！太屌了，因為沒有帶相機在身上

所以只好用手機隨手拍了幾張。

目前這停車塔是採用自動的，沒有人員駐守，全部都必需要自己來

先從入口開始看吧！

這是單車的入口，把單車推上斜坡然後進入軌道

這時門應該就會自動打開吧！我猜的啦..

之後會吐一組號碼牌出來，之後取車就用這組號碼牌

但是詐看下這高度，下坡車好像進不去ㄟ。

全台第一座唷

從外面看上去，真的很有高科技的感覺

遠處看應該有3.4樓高吧，

下回來老虎城逛街別忘了騎單車去喔...

news

由森林記者Mark描述

目前此停車塔，不接受2.1以上的輪胎進入，就連我們的登山車

都有可能進不去，公關說未來有機會提昇規格，但是不知道要等多久！

大家去之前別忘了檢查一下自己的輪胎喔！

苗栗-三通嶺

2009-02-14T09:44:00.000-08:00

等待三通嶺的行程，已經許久上星期因為沒跟到這周一定要補回來，一大早在集合處等待人員都到齊後，馬上就前往銅鑼去了，抵達時大約8：30 但是沒見到半個人影，過了5分鐘犇牛車隊的第一個隊員現身了，過了5分鐘又見另一名隊員現身，就這樣一直重複個5～7吧！

今天算是大陣仗一共20多部登山車，是在我們的活動裡面從來沒有過的紀錄，今天的路線只能用完美的銜接來形容這條林道，一開始必須先騎上個1個多小時的公路路線，到達公路頂點後馬上就是下坡路的開始，林道裡有著碎石坡.S型樹林灣（超棒！）大直線下坡.還有很多稀奇古怪的路況在接下來的2個小時裡，只能以豐富來形容，在犇牛車隊的帶領下，大家有說有笑，幫忙修車，一起爆胎，今日一共有5台車破胎.2台故障，進入此山輪胎記得先檢查一下，

出發！今天不用開貨車，因為都是AM車種所以用休旅車就輕鬆的載上5台車

一開始出發，馬上就得接車，高度有2尺吧，還好不多

出來爽遲早都得還，今天是先苦後甘，先騎公路再來就是樂到不行的林道

頂點可見整個苗栗地區至清水

林道裡有些路段還是得牽小小的上坡，不算多啦...

這就是大陣仗，一群人出現在林道裡還真不常見

Mark.Steven

大家的輪胎同時爆胎的地點，太神奇了

怎麼會這樣啦，剛剛還好好的

結束活動後，熱情的犇牛車隊-領導人無名，
強烈的邀請我們一定要去吃吃當地的麵小吃金榜麵館

犇車隊也有圖喔！ http://myben.luntanlong.org/forum-f1/topic-t381.htm#1499

詳細的路線及地圖近期補上...

世界巨木大賞 Forests-forever

2009-02-08T19:31:00.000-08:00

富士請日本攝影家拍世界各地的特色森林，除了照片，還配合很優的文字介紹和flash示意.(看完照片一定要看information的動畫部分)我還沒有全部看完，先推薦兩個02. California redwood全世紀最大的樹，最高可以到250公尺.但是它卻是超級淺根植物，僅1-2公尺(一般樹要100-200m)從來沒倒過喔，因為它們的根同生，採數海戰術，所以說團結力量大.11. 馬達加斯加巨木這本拍的很美，看完很想去.

從Gallery進去--> http://www.forests-forever.com/index.cgi?mailen

週末大肚山

2009-02-06T20:58:00.001-08:00

今天一如往常週末騎大肚山相思林林道與捲毛林道
但今天分成兩批人馬，一馬去了苗栗三通嶺古道
所以只剩下今天的7個人（包含一位專屬司機）

一大早我又睡過頭了，原訂時間7：30，我到時間8：30
到了又見大家說說聊聊出發時已經9：00啦....
天阿別再聊啦，男人似乎只要臭在一起，就有講不完的話，
根本就是女生嘛！

出發的第一趟就遇到了一群騎登山車的車友來初次探訪
我們熱新的公關TIMO，當然是好好的對待這些客人
一個一個仔細的介紹一遍林道的路況，當抵達出口後
這些新鮮人說，天阿offroad好好玩，我要換車了
timo恭喜你沒白做公關了，做了一件好事阿。

出席人員：Steven.Eric.Timo.Mouse.Max.小智.紅茶

第1趟我的車就爆胎了，工具齊全的紅茶，當然是由他來處理我的車

今天開max的車

這是誰你們猜猜，猜中有獎

max

timo

小智他是新人喔，速度還不輸給timo呢，有前途

AM路線新竹霞喀羅古道

2009-02-01T21:53:00.000-08:00

大年初5我們前往計畫許久的霞喀羅古道，看著網路上前輩們所提供的紀錄迫不急待的想一探究竟。
早上一如往長在松竹路與后庄路集合，今天來了好幾位新面孔分別是Gary .Kevin.與Carter，今天又是好一個7:30集合，對於我們這些習慣了騎下午車的人要我們7點起床是一件很想殺人的事情，抵達古道入口時已經是11點鐘了，開車時間都比騎車還多了。
剛要出發時天空已開始下起了毛毛雨，但這點小雨算什麼檔不了這群被老闆壓榨已久的人們奮不顧身的去放鬆享受自然一下。
前段的路況都是很平易近人的小石頭路，不久就開始有樹根樹幹出現還起了大霧，感覺很有詩意，這時大家都拿起相機不停的拍阿拍，好像沒見過霧一樣，當大家都照完時時間也差不多快2點了，大家的肚子也開始咕嚕叫了，於是就地開始煮泡麵了，在山上吃泡麵是一件多爽快的事阿! ，大家有說有笑不轉眼就一個小時了，該是出發的時候了繼續往前，才往前不到5分鐘就遇到的階梯，剛開始以為是只有一小段的階梯就不猶豫的往上遷了，又牽了5分鐘的車大家都累壞，決定把車丟下變成登山團爬山去，當我們變裝成登山客爬了沒多久就又遇到路障了，是顆斷掉的神木懶惰的我們決定這就是今天的終點了，拍拍團體照就交差了事了。

感覺上跟前輩留下的資料有很大的落差，不知道這地方有這麼多的路段是需要扛車的過幾天又有朋友告訴我們說，霞喀羅古道可以從另一個入口進入，只要牽1.5K的車就可以騎十幾公里的下坡，聽到這消息好像在找時間再去一趟...

參加人員

1.Mark
2.Kevin
3.Steven
4.Carter
5.阿鴻
6.Gary
7.Simon

出門騎車一定要有的貨車，阿鴻謝謝你

Simon.Mark 過年騎車笑開懷

剛出發的平坦路

鄉親阿，你們見過Simon的爽樣嗎! 就是這張啦

出來騎車麻，開心就好吃飯優先

沿路上許多石階，牽上去很累，騎下來很爽

霞喀羅古道

到處都起霧

終點的倒木，下次再來探另一段了

路線圖

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初探橫山

2009-01-28T08:13:00.001-08:00

新年的前夕大家都開始放假了，照著半個月前安排的行事曆 1/24出發去橫山

出發的前晚突然有2位朋友告知要加入我們的行列，集合時間9點我們這些從

台中過去的不免都小遲到一下，今天有2台貨車這樣方便上下接送。

先把所有的車都上到一台車上趕緊上山，今天天氣超冷不快騎車會冷死...

上車後足足花了20多分鐘才到頂點，算有點小長+不方便啦。

今天算是來探路的，就慢慢的溜下去，也一路拍下去。

才剛出發沒多久timo就成了今天第一個摔車的人了（下方有全紀錄）

接下來就看圖說故事吧，過年期間饒了我吧，不想打太多字哈～

出發～

頂點-著裝合照

timo 中台灣單車offroad版大

哎呀～這位大哥土太乾嗎？

Eric 跳台

路線一景

終於來到了今天的主角（彎不過的坡）

這彎大家都盡了力想辦法想灣過去，但太斜又太窄

我們這些笨蛋沒一個彎的過去，不過倒是聽說有2.3個人挑戰成功ㄋ

順道一提，這個坡呢！大家都有去試了一下，我呢是連試都沒試

就直接牽下去啦，因為是在照相的緣故啦，所以哄要＄％＆...藉口

一群整理這場地的英雄們，他們現在正在架設一座長達7尺的木橋

而且用的木材都是非常上等的，真的非常感謝他們

雖然不知道怎麼稱呼他們，但還是再次的感謝你們

把這深藏已久的亞洲盃路線給挖了出來

地圖

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補 1/17 阿昌遊記照片

2009-01-21T22:30:00.000-08:00

1/17 是個突然規劃的行程，本來我跟ERIC都說不去的
誰知道當天早上，我們兩個都出現了，還指著對方問你來幹什麼...

當然是去騎"阿昌"阿，那天我心血來潮突然想帶DV出門
於是早上的第一鏡居然是訪問ERIC，還NG了3次
過年我再把NG鏡頭放上來，讓大家笑笑..

當天我只拿DV拍了一趟，其餘的照片是由槍王與阿弘拍攝的

同步發表於單車森林新論壇 http://bike-forest.longluntan.tw/forum.htm

阿昌位置

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野貓單車賽&文化

2009-01-20T17:29:00.000-08:00

野貓賽對於台灣來說還是個新興的自行車文化，1.2個月前由台北
的貝哥哥舉辦了台灣第一場野貓大賽，空前的盛況為這運動帶來新氣象
這種單速車，在中部地區還不盛行，可能是因為城市發展的關係..
看到這種車，不僅讓小編想起國中時期還會騎著不正規的登山車在玩街道呢~

以下是由貝哥哥整理的文章..

野貓單車賽(Alleycat Races，簡稱野貓賽)泛指都市進行的非正式單車賽，形同都市裡面生存能力超強，行動超敏捷的野貓，是一種集瘋狂、不守規矩、隨性與運動員精神之大成的冒險。

歷史

最早的野貓賽可以追溯到八零年代末的加拿大多倫多，一連五年，多倫多的信差們選在萬聖節(10/31)至隔年情人節(2/14)冬天舉辦。透過世界信差大賽(Cycle Messenger World Championships)，這個地下運動也和單車臨界一樣傳開，並且按地裡在世界各大城市舉辦。

對抗全球暖化野貓賽的海報(Props Razor Apple)

競賽方式

出發！(Props Mike Downey)

野貓賽大部分由都市信差發起，競賽內容相當彈性，有時候休閒有時激烈。獎品有時候會頒給最後一名，頭銜為”死最後一名”（Dead Fucking Last, DFL）。

幾種常見的競賽方式包括關卡(Checkpoints）、任務式關卡（Task Checkpoints）、預告關卡（Checkpoint Up Front），以及集點（Point Collection）

1. 關卡 - 出發前僅提供第一個關卡的地點，抵達之後才會告知第二個關卡的地點。這種比賽方式相當類似信差們每天寄包裹的工作模式，可以考驗每個參賽者對於都市路線的熟悉度。

2. 任務式關卡 - 大致類似關卡模式，差別是抵達關卡之後參賽者得按照指示進行考驗，內容可以是體能上的扛腳踏車上下樓梯、定竿（track stand）等，或者是和信差工作內容有關的問答題。任務沒達成可能會被扣分或者滯留一段時間。

3. 預告關卡 - 所有的關卡地點會在開賽之前幾分鐘內頒佈，路線可以任由參賽者自己安排。

4. 集點 - 利用集點計分的方式，抵達特定關卡可以加分。參賽者不一定要通過所有的關卡。

野貓賽海報以及競賽內容說明 (Props Alleycat Scrumble)

所有參賽者單車後輪的輪幅會夾一張輪幅車卡(Spoke Card)，同時上面寫著號碼。參賽過後車卡可以留著當作紀念品，也就是說看車子就知道這個人參加過多少次野貓賽，當過幾次野貓。

野貓賽的車卡(Props Mike Downey)

次文化

日本視覺系野貓(Props Facal Face)

雖然野貓賽算是地下活動，不過在單車世界裡倒是相當普遍。幾個比較有名的賽事包括紐約7/4國慶野貓賽，紐約4/20反毒野貓賽，以及多倫多、舊金山、墨西哥、柏林與紐約3/22同時舉辦的對抗全球暖化野貓賽。其中每年二月第一個週末於明尼亞波利市(Minneapolis, Minnesota)舉辦的昏迷盃(Stupor Bowl，和超級杯Super Bowl諧音)，平均最高溫攝氏負19度氣候下舉辦的賽事，或者紐約市以固定齒輪車為主的MonsterTrack，更是吸引了各地的野貓前來朝聖。

自野貓賽延伸而來的流行文化也是四處可見，從固定齒輪車的裝飾（輪幅車卡）、DIY自己動手搞單車等，簡單的說時下固定齒輪車的風靡和這場比賽的關係相當深遠。

爭議

雖然說在都市裡騎單車完全合法，不過由於競賽過程參賽者往往會使出一些神祕的騎法，包括逆向、人行道、以及附身魚（一手抓路過的汽車搭順風車）等。同時由於都市路況通常不會太理想，在車陣裡鑽常常會被車撞到受傷，因此像是倫敦等城市市政府會要求野貓賽申請許可。當然和城市裡面開改裝車飆車比起來，野貓賽顯得和平又和樂許多。

附身魚順風車絕技(Props Lucas Brunelle Productions)

最後叮嚀一下，野貓賽又酷又刺激，許多人一定是躍躍欲試，不過競賽規則務必制定一些競賽安全守則，例如一定要戴安全帽、不可以闖紅燈等等。賺到。

最後附上超瘋狂紐約野貓賽影片：

感謝"貝哥哥指南"同意轉載

1/17 完美的阿昌林道

2009-01-18T20:31:00.000-08:00

上個星期整個台灣壟罩在低溫下久久沒有回溫，今天要去阿昌就出了大太陽
真是太幸運了，今天從台中出發開了2台車，一台貨車一台休旅車
到了台北還有北部的一拖玩家等著我們，不過可惜阿昌今天要上班沒能出現

人員:Eric.Steven.Mark.Simon.Tim Lynch.阿弘

今天非常難得的想在阿昌拍支小小的短片，有著以前的教訓，今天只有拍一趟
之後就開始狂玩了，但可惜沒有破上一次的6趟紀錄，因為有人摔車啦...

最後... 下坡車萬歲

阿昌林道BY單車森林 from BikeForest Steven on Vimeo.

下坡賽得了第二名

2009-01-11T18:29:00.000-08:00

下坡賽第二名? 最近又沒有下坡的比賽，哪來名次?
是我啦，我把拍過的影片，剪剪修修沒有多長，快6分鐘而已
就送去參賽了，這比賽是嶺東科技大學.弘光科技大學.勤益科技大學
合辦的影視創作大賽，沒想到還沒拍完亂剪，就拿的第二，開心極了
話說評選當天，我還沒全部看到頒獎就走人了，是事後有人跟我說
我們拿到名次了我才知道... 片名就叫做"下坡賽"

雖然說這紀錄片，還不完整但是總算是有一個介紹 "下坡賽" 運動的開端了

加油吧!! 各位.. 大家快來加入"雙肩"的行列

年終影片出清-相思林一刀未剪版

2009-01-05T20:38:00.000-08:00

各位新年快樂，2008年是個重要的一年
中部多出了好幾倍的FR/AM車友，但DH還是好少
年初的拍片計畫(The Freeride In Taiwan) 相信不少人
知道這個計畫，大家應該以為影片應該是告吹了吧!

不! 其實影片都還是在拍攝的，只是進度非常緩慢哈!
整個計畫要考慮的因素有很多，人力.場地.經費都是問題
現在已是2009年1月了，在電腦裡面有很多還沒有拿來剪到
預告片裡面的，我就挑了11月初在相思林拍的小段
以無配樂一鏡到底的方式，放在這邊給大家看看。

影片分為兩段 1.國家選手江思翰與莊政儒的跟拍畫面，
一段是相思林1號路段，二段是思林2號路段，每篇的時間
約在3分多鐘，順便可以給大家去騎相思林時做為參考速度的標準

如果眼尖的朋友，應該會發現影片裡有兩個，穿紅色與粉紅色衣服
的登山客，被下坡車乎銷而過的畫面，大家都知道是誰吧...

拍攝地點

檢視較大的地圖

相思林登山客的心聲

2008-12-29T20:33:00.000-08:00

因為這半年來台中的捲毛場到在捲毛幫的努力下，道具多樣好玩又方便
現在在網路上已聲名遠播，這條路線已經成了中部地區的OFF ROAD必遊路線，

但我們也注意到假日在這邊出線的登山客有越來越多的趨勢，半年前
騎車快速的通過這些登山客時，他們還會露出高興興奮的表情
但這兩個月來，他們的表情慢慢的起了變化，從喊騎"慢一點"到"夭壽喔"
還有阿婆要我們要把鈴鐺裝在車上的，這類狀況越來越多了...

因為這樣我找了一個朋友，偽裝成登山客實際的走訪一遍，順道訪問了幾位登山客
下面是登山客的心聲

騎自行車對我們來說是一件很棒的事情，現在要顧及在林道裡的老人和登山客們
不是一件容易的事情，影片裡的登山客說:單車客應該要去開闢一條單車路線，我心想
去哪邊找阿，旁邊明明還有個萬里長登山步道，你們才要去那邊爬吧，雖然說這樣講
很自私，但就目前狀況而言，在政府不知道什麼是FREE RIDE之下，只能夠默默的跟
登山客搶路線，有人有車就有出問題的一天，等出了問題相信到時候就會有新的契機
說不定相思林全面封鎖登山車進入，或者整座山全改成登山車專用場地(可能是作夢吧)

快樂騎車...

2008-12-20T02:34:00.000-08:00

單車森林重新開張這快1年以來幾乎都只有影片來介紹我們這群體

從來沒有平時的生活照，也不知道為什麼會這樣，可能以前出門

都只有帶到DV吧...

今天是星期六是明天要去騎阿昌的前夕，氣溫是20度是最適合騎車

的溫度了，今天的活動多了2位來自美國到台灣出差的朋友，特別

的是這兩位明天就要回家了，卻沒有護膝.護軸又愛飛愛跳的真是..

這次出席這次快樂騎的有：我（Steven）.槍王（Simon）.馬克（Mark）

阿宏.還有兩位來自美國的朋友

工業區場地經過上星期的小整修後，跳台已經比以往更高了，早上槍王先

帶兩位外國朋友先去暖暖身，其餘的我們只出現在下午的相思林，這邊

大概是台中市最近的一處下坡道吧，許多的石頭和沙子我們玩的開心

路邊爬山的登山客已經想撿起石頭朝我們丟過來吧，這是個人與車永遠的

爭執，因為我們沒有專用下坡場地阿（要怪誰？）

工業區Park

帥氣的Simon

低調的Mark （不用我說也看得出來是誰吧）

相思林-高速下坡道

感謝阿宏提供的貨車，明天阿昌也要靠你啦...

小橋段（我明天要回美國）

等待已久的2008亞洲杯全紀錄

2008-12-11T23:52:00.000-08:00

大家期待很久的影片，終於在昨天完成剪接了
但老實說我花的時間非常的短，順暢度不是很高
還好有著很特別的配樂，把一些不順暢的地方
給蓋過了，本來影片裡要增加些越野賽的畫面
但時間有限只有放入下坡賽和頒獎的部分。

看完影片別忘了替台灣代表隊，加加油喔!!

2008 亞洲杯在尼泊爾-2

2008-12-01T05:50:00.001-08:00

說要上傳新的尼泊爾賽事照片一放就是半個多月，

因為新工作的緣故不得不拖到現在才將照片放上來

我們先從再飛機上拍的照片開始介紹吧

機上空攝遠方的喜馬拉雅山山脈

比賽位在尼泊爾的加德滿都（會場）

市區街道一景

超小的計程車

再來鏡頭轉回飯店，這是當地最高級的飯店

飯店外觀（便成了選手村）

來到正題了，這張是從比賽場地的頂處往加德滿都攝得的照片

選手說：場地位於高原上，身體非常不適應當地的環境

下圖是越野賽的決賽

香港隊

下坡賽決賽-日本隊

日本隊

這整座山頭都是來觀賽的民眾，像極了美國紅牛盃賽事的景象

下坡路線

下坡賽男子 1.2名由日本隊摘冠，第3則是香港隊

下坡賽女子組 1.2名由日本隊摘冠，第3名是台灣隊-程詩軒

比賽的部份暫時介紹到此，由於比賽的照片不多，沒辦法很詳細的介紹

但是影片的部份就有足足3小時的影帶，想到要處理這些影帶又要花上

不少時間了，希望這一兩週有空處理完，就放上來

2008 亞洲杯在尼泊爾-1

2008-11-13T07:47:00.001-08:00

一年一度亞洲最大的國際性比賽，亞洲巡迴錦標賽

今年11/9在尼泊爾舉行，台灣代表隊（稱中華台北）雖然沒有摘星

但倒是上了當地的新聞頭條版面，上面寫著台灣選手程思軒在下坡

賽中失誤摔車等報導，由於這趟台灣代表隊的照片與影片目前正在

整理中，選手們有許多話想跟我們分享，下星期如果有空就放上來

，請密切注意！

Kuala Lumpur Downtown 吉隆坡城市下坡賽

2008-10-25T07:39:00.000-07:00

難得一見在亞洲也吉隆坡舉行的城市下坡賽

這回台灣也參與其中了，請見我們的特別報導

Kuala Lumpur Downtown 由高雄地頭蛇小財受邀至

吉隆坡參加城市下坡賽，主辦請來Steve Peat跟Cedric Gracia

參加這次的比賽，特別的是台灣代表與當地主辦單位有特別深厚

的友誼，只有台灣團在馬來西亞的一週中能夠與這兩位超級巨星

有密切的互動。

接下來就請台灣代表團小材＆江思翰帶我們了解城市下坡賽在亞洲的第一站

江思翰（賽中唯一來自台灣的選手...）

Steve Peat與思翰

思翰說：天阿！這速度是外星人吧，在這邊有多少人在練習時為了追隨

Steve Peat跟Cedric Gracia後面，最後卻是從森林中被抬了出來（斷手斷腳）。

Steve說：你們別開玩笑了，想跟在我們後面...

（雖然你們真的快，但也別這麼臭屁吧）

Cedric Graci

團長-小材

右邊第2位（白色衣服者）是這次主辦這場比賽的主辦人

Cedric Gracia沒想到在馬來西亞居然還有一群熱愛下坡賽的車手們

不知道他們如我來到台灣去熱情迎接的人有多少，比賽當天觀賽的人

足足上千人，在台灣要見到這樣的盛況不知道還需要再幾年

影片區

Apple悄悄的打起下坡賽廣告

2008-10-17T00:08:00.000-07:00

不知道有多少的忠實單車森林粉絲是使用蘋果電腦的

這星期蘋果公司推出了新的筆記型電腦，廣告上的內容

是在剪接下坡賽的狀況，不知不覺蘋果也開始打起下坡

運動的廣告了，主要我想還是畫面刺激鮮少人知道才獲

得蘋果的親賴吧，不過那樣子看了就好想買一台...

我工作的緣故得接觸剪接系統，蘋果又正好是我愛用的系統

FINAL CUT即是在蘋果系統上通用的剪接系統，好萊塢也

用這套在處理影片，大家所愛看The Collective系列都是使用

FINAL CUT剪接完成的。

無意間看到的資訊，就順便給大家瞧瞧，不是要你買蘋果電腦

只是給你看這些都是出自蘋果系統的傑作

http://www.apple.com/pro/profiles/houssian/

颱風天 > 找樂子

2008-09-29T05:28:00.002-07:00

今天星期一，已經放了兩天的連續假期又來一個颱風假，
早上好不容易睡到十點，被一通電話吵醒，是Simon打來的。
Simon: ㄟ～小涵要不要到公益路這邊喝咖啡？

小涵：喔！好啦，等等到。

於是我帶著手邊前陣子拍的影帶到 Caffe Jerry 去..
下著雨的颱風天中，喝咖啡配上自拍的下坡電影，還有雜誌
這感覺棒透了!!
說笑之中便開始計畫起下星期的下坡路線，應該是大度山相思林吧！

不過先期待有個好天氣吧！

重點是呢，要推薦一個中部地區的單車咖啡....
店外附有單車停車場，店內有投影機、外國雜誌、各式書籍...等

其他訊息請看網址:http://www.136caffe.com/136.asp

影片酸辣湯

2008-09-18T18:08:00.000-07:00

已經很久沒有新增些影片上來給大家看了
其實早在好幾個月前就有許多未剪接的帶子
因為我怎麼剪就是不好看，所以一丟就把它忘了啦
9/18 是台中縣運受邀參加拍攝，雖然人數只有幾隻
但拍下坡的畫面都是很屌的摔車鏡頭，不枉跑那麼遠
去拍了，也因為這縣運剛好把這影片欠缺的元素補齊
剪接上終於突破不那麼單調。

影片的內容幾乎什麼都有啦，把它當做紀錄片看過就好
最近有點忙不過來，影片的驚豔度不跟以往比，各位
就多多包涵了

UCI 世界盃我們近了！

2008-08-24T07:11:00.000-07:00

不知道怎麼搞的，我說這網站怎麼長草了

其實是天氣太熱啦，把我們的慾望都趕走了.藉口

幾天前一封信讓我們這一家人在這週末復活了，遠從法國來的ian

一位熱血青年，夢想在台灣舉辦一場城市下坡賽，他就是

Rideincity的筆主，過著令人羨慕的生活，當天帶他遊走了

中部的各各場地，過程中我們聊了很多，台灣的種種.車子.

酒.女人還有協會，當然還有最重要的CUI世界盃。

他希望在8月底來個，世界杯聯誼會，藉此教教朋友，談談天

詳細的活動訊息在下方。

八月三十一日12:30是澳洲站的DHI正賽，在台灣的車友不用熬夜了

RIDE!的claudedore想大家合包蛙咖啡一起看比賽，借此可以彼此認識

有興趣的請到北台灣off road團的網頁登記，上限有13人的限制喔

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=327&t=730195

最近空蕩蕩，來點搞笑的吧！

2008-07-28T22:53:00.000-07:00

最近我們哪都沒去，當然也沒有任何的照片或影片可以分享

天氣太熱的關係，真的把騎車的慾望都奪走了。

颱風剛走，正遇上班時間，來段搞笑的經典影片吧

朋友轉寄給我，可能有人已經看過，不過真的太好笑了

所以一定要來看看這段不認輸的腳踏車。

SRAM PumpTrack in Germany

2008-07-09T02:29:00.000-07:00

位於德國的SRAM PumpTrack，是Mark轉寄給我看的資訊

看完的當下的感想是, wow好棒的小場地，在市區就可以

建造，對高油價的時代來說這種玩車的模式是最經濟的

不用每個週末開著車網山上跑，要花不少油錢ㄟ。

我們也在台中蓋一座吧！

http://www.sram.com/de/sramnation/screeningroom/

我們去加拿大 Whistler 朝聖好不好？！

2008-06-29T06:11:00.001-07:00

Whistler 如果你還有印象的話，在舊的單車森林網站中曾經發表過

一篇關於我在加拿大的單車旅行記。如今已事隔3年，到現在我還是忘

不了加拿大的悠閒生活步調，Whistler 的新鮮空氣及令人驚豔的場地！

前幾天看完了Seasons by The Collective 重新喚起三年前美好的回憶

所以想利用今年暑假再到 Whistler 找回當初的熱情。為此突發奇想希望

能和有相同興趣的朋友們一起結伴造訪下坡車的天堂～Whistler，歡迎你

與我們一同完成內心的夢想吧！

為了迎接一年一度的單車盛會 Crankworx Freeride Mountain Bike Festival

我們預計八月初出發，在此因考量大家所負擔的成本，12人以上才開團

費用大約為7萬元，包含交通費與住宿費，但是不包括飲食的費用。

為期2週的單車節裡，世界級的選手都到場表演，和來自世界各地的單車好手一起參與這盛大的單車饗宴，心動不如馬上行動吧！

簡章（意者請在7/15以前定位及繳交訂金）

3年前Whistler初訪影片

Whistler Mountain Bike Park - Whistler, BC, Canada

自由騎運動會圓滿落幕

2008-06-25T20:14:00.000-07:00

這次自由騎運動會總算大功告成了。

策劃了快一個月，第一次辦活動有著許多

需要改進的地方，大致上我給我們打90分

這次的活動特別感謝謝SRAM＆PMG兩家公司的器材出借

還有獎品的贊助希望在未來國內的廠商能夠一直幫助這些團體

替國內的自由騎風在更上一層樓，但是也要大家在繼續支持才行

活動當天有許多車友未能下場玩玩，多半都在樹陰下看老手們

跳阿飛阿，這樣有些少失去了自由騎的精神，雖然當天有2位

車友受傷送醫，但我相信不懂的地方先向前輩請教後在玩

風險可以降低許多，重點是防護措施一定要準備好才行

由於這是我是地主主辦單位，沒有辦法拿出相機來幫大家拍照

只有在下午時分把DV把拿出來做了短短的拍攝，因為素材

不夠豐富，剪出來的層次感不夠強烈，在考慮之後決定等素材

在多點時在拿出來來給各位看。

沒有影片沒關西我們的二輪人-Tiger幫我們照了許多照片，

在這邊請大家上去看看

自由騎運動會還剩2天

2008-06-19T23:32:00.000-07:00

自由騎運動會還剩2天就要開始了

敬請各位前來的朋友們記得攜帶水壺及筷子（餐具）

當天的BBQ我們只會提供餐盤，請不要使用免洗餐具

我們星期天見了

辛苦了各位

2008-06-11T20:01:00.000-07:00

從今年3月以來開始拍攝的紀錄片，真的是讓我們受益良多阿

這一切都是從3/9的那場活動說起，那天是場地第一次的跟外地

朋友聯誼來玩的日子，我想就來點不一樣的紀錄方式吧，不用相機了無聊..

於是找來了兩台HDV攝影機做了那天活動的紀錄，活動結束後我剪接了

現在的預告片1，沒想到這影片受到大家的熱烈期待，一不做二不休

開始拍電影吧，拍一部屬於台灣自己的自由騎電影，從中部出發

慢慢到台灣各地去拍攝。

現在已經是6月，距離上一部預告片已經1個月了，我的攝影機已經

許久沒有出動了，梅雨季的關係停擺快一個月，等雨季結束我又要

排下半年度的通告啦，各位準備好了嗎。

各位辛苦了，大家義務的對電影的付出，特別是江's沒有你我們

大概拍不成了吧.苦笑，感謝你提供的道具，場地的構想。

吊鋼絲？對沒錯為了看到電影的品質拼了，這是在台灣自行車

領域裡空前的嘗試阿！被吊高高的導演真的很難受（蛋蛋快破了）

自由騎運動會的海報就是在這天拍攝的。

看到這張照片，這半年的辛苦記憶全都出籠了。

左起江'S.思翰.我Steven.Simon.Mark.駱駱

拍電影看起來很簡單很好玩，我得說真的很好玩但是一點也不簡單

這高成本的玩意不知道還能夠支撐多久，經費是一大困難因素，我

們想過要發行這部影片，但是又怕接受度不高，所以麻煩大家幫我們

作個問卷調查，幫我們給點意見好看到完整版的The Freeride in Taiwan.

問卷調查在頁面的右上角

4th Jump Jam Video 自由騎運動會宣傳片

2008-06-08T06:25:00.000-07:00

距離運動會只剩下2個星期了
你是否已經上網完成報名
上網報名可以使我們的活動規劃更完善
謝謝大家的配合與支持

下列影片是自由騎運動會宣傳片請傳閱

影片下載Download

單車森林期待跟大家見面 See you Soon

2008-06-03T08:10:00.000-07:00

活動時間更改公告

原訂於6/8的活動因為天候不佳，顧及活動的順暢，

我們決定將活動延期至6/22舉行。

另外想參加活動的車友們，務必上報名系統報名
或寫信到 bmwx5@mail2000.com.tw 報名
並附上出生年月日及身份證字號，以供保險之用

P.s 沒有報名者，沒有接駁車服務

一本未上市的雜誌

2008-06-02T19:05:00.001-07:00

2006那年的年底我們接到來自國內一家雜誌公司的委託

製作一則文案，當然包含照片排版阿...等等你想的到的

但有些原因使得這篇文章沒有上市。

不過除了這篇沒上市的文章之外，那一夜我們才真正

體驗到騎車的痛快，因為外拍的地點挑在一處山上那晚

正巧遇見下雪天因此才有機會在雪地中衝下坡，我想除

非再出國不然很難找在雪地上騎車的機會了。

下列陳年的設計，看看就好不能偷笑。

page1

page2

工作！！

瞧這小雪人跟TLD擺在一塊真是特別的景象

不一樣.墾丁

2008-05-27T13:00:00.000-07:00

早晨5點開著車網南部駛去，不到8點我已經抵達恆春半島

開始我的3天攝影的工作，今天的墾丁是我遇過最少人的

一次總算可以讓我好好的把墾丁記錄下來，這趟也是

我花過最省的一次，住宿費2天2夜只花1400，這樣知道

住宿的品質吧，到現在我的腰還在痛。

沒有人的墾丁才是真墾丁

少了許多遊客當然要好好的利用單車來趟環半島旅行

台灣最南端

這張不是個人照喔，其實我是在找下坡車可以飛的路線

騎著車往佳樂水的路上，剛好遇到牧草採收的季節

難得的美景正好被我撞著，在這邊花了幾個小時

好好的體驗一下通常只有在紐西蘭才有的味道

我跟這塊地的主人聊天，他說這些牧草都是要送去給牧場的（廢話）

我問他這一大悃可以賣到多少錢？三千？四千？六千？

阿伯說：一大悃賣1200，心理想這麼辛苦處理牧草一悃只賣一千二！！

幹農夫真的很的辛苦，

報別了牧草農夫，又往台東的路上騎去，我想找的沒有人

湮的海岸，騎著騎著我也不知道這裡叫做哪邊，也沒有GPS

只知道整個海岸線有只3個妹妹在玩水，我終於如願找到了

一處沒人打擾的世外桃源，怎麼拍都不會有人擋你的鏡頭

但也因為這邊偏僻，地上到處都是垃圾滿天飛，這裡沒有人出沒

哪來這麼多的垃圾阿，猜想應該是從墾丁那邊飄過來的，看了真

想拿垃圾帶把他帶回家。

Steven

2008.06.22 自由騎運動會 Summer Jump Jam

2008-05-26T08:38:00.000-07:00

由單車森林主辦的自由騎運動會Summer Jump Jam

將在2008.06.22與各位正式見面，有秘密獎項喔！！

（原訂6/8活動因天候不佳改延至6/22）

活動地點:台中大肚山（工業區林道＆相思林步道）

活動時間: 08:30~09:00 集合報到

09:00~12:00 DH時間（相思林步道）

12:00~17:00 XC.FR.Jump.BBQ (工業區場地)

報名及費用:每人必須繳交新台幣200圓整（費用包含保險及接駁）

報名請造訪二輪人報名易，註冊並報名最後報名日截止於6/19

或寫信至寫信到bmwx5@mail2000.com.tw報名

相關資訊（當天活動僅報名者享有接駁車服務及烤肉）

請注意報名者需自備水杯及筷子，當天僅提供盤子1個

若有任何問題請寫信到 bmwx5@mail2000.com.tw

或聯絡0955083113 Mark

Event Location:Taichung Da Du Mountain,Dung Hai，Industrial Park

Time: 08:30~09:00 Gather at DH (Da Du Mountain,Dung Hai)

09:00~12:00 DH

12:00~17:00 XC.FR.Jump.BBQ (Industrial Park)

Registration:Please Visit Bikemen.net

Other Information:Please RSVP !! before June,05 We need to buy food and drinks.

200NT Covers Shuttle Trucks and BBQ Drinks.

For details Call Mike-0923290296

1.會場地圖 Event map

2.會場地圖 Event map Google（轉載mark）

活動海報（請列印）DM

場地導覽

特別感謝二輪人http://www.bikemen.net/提供報名系統