歡迎來到單車仙境-台南關廟紅瓦厝

下星期3/8 就是紅瓦厝車隊舉辦MTB友誼賽的日子 

但是我們這邊沒有人有空參加，也不知道為什麼選在賽前

的一個星期，前來光顧這美麗的地方，可能是來沾沾

比賽的喜氣吧！

今天的路線我們都沒有人來過，特地麻煩了犬獅連的3位

大老們出來帶路，剛到停車場時他們開始介紹這邊有a.b.c.d.e區

我心想是有多大阿！ 分這麼多區 嚇人阿！！

出發後進入到a區的入口就被美麗的森林給嚇到了，沒來過

還真的不知道南部有這一處這麼美的森林，處處都是落葉

只要車輪壓過落葉就隨風起舞，太棒了！一路上都是下下上上

非常適合愛玩OffRoad林道路線的玩家，雖然下完馬上就要上坡

但連貫性非常好，每一區就是一座山，繞完一座馬上連貫下一座

A區入口

Timo浪人 見到鏡頭要又裝帥氣了

到處都是像這樣的森林，穿來穿去

大隊人馬

爽快的下坡後，該還得還是得還啦

Mark 

槍 林道中處處可見小木橋，因為這些木橋增加樂趣不少

途中最長的木橋，熱心的車友堆滿了保護安全用的緩衝物

Timo 胡迪

貼心告示牌，到處都有喔！

加映

MTB友誼賽 紅瓦厝網站://www.redhouse.url.tw/

自行車業的設計眼光

大家有沒有一種感覺就是很不喜歡國內單車業所做的平面廣告

比賽活動海報也一樣糟糕，還有些本土的單車雜誌版面明明就

做的像天下雜誌一樣，居然還可以死撐好幾年不換版面 真強阿!

目前不管是平面設計或是工業設計還是影片設計，商人們的想法就

是可以看就好，也不管消費者看了會不會吐血，我想這樣的思維下

在口味越來越重的消費者眼裡，這樣是不行的啦

台灣的廠商們你們聽進去了沒



Worldcup Racing Mandess Evil and MS Racing Join Forces

3人的拍照團

首先我要說今天的計畫真奇怪，今天主要的活動都是在照相在照相還是照相....

今天台中的群人馬抵達三義彬工廠集合後，北台灣團大隊都已經抵達了

住很近卻最慢到的我們呢，連忙打招呼想試圖遮掩遲到的事情。

不久後也不知道是誰提起的主義，說要直接開車上去，心想當然ok阿！

ㄟ 今天不是XC路線嗎？  怎麼又變成懶人DH啦！！

今天邀請了愛玩外閃的Wiber前來助攝影團的陣，抵達山頂後，我們兩個

先去找個風景好照相，順便架機器，10分鐘後大家也都到了，大家好像沒

看過攝影機一樣，你推我推的到底誰要先下來啦！  但這都不是重點

過了30分鐘後，＠＃＄％故事太長啦不想描述了，最後就剩下3個人啦...

既然這樣那攝影機就可以丟啦，改用相機拍吧，喀啦.喀啦...5個小時過去了

這3人的拍片團，也才正式完成今天的旅程

2位攝影1位演員，三通嶺就這樣過了，帥吧..... ！＠＃＄％ 

今天唯一的演員～鐵哥 Little Iron

沒拍到影片，也到來段訪問

Wiber 今天辛苦你了，帶了這麼多的裝備

全台第一做單車停車塔

今天路過位於台中市河南路上的 TIGER CITY赫然發現

有座單車平車塔耶！  太屌了，因為沒有帶相機在身上

所以只好用手機隨手拍了幾張。

目前這停車塔是採用自動的，沒有人員駐守，全部都必需要自己來

先從入口開始看吧！

這是單車的入口，把單車推上斜坡然後進入軌道

這時門應該就會自動打開吧！ 我猜的啦..

之後會吐一組號碼牌出來，之後取車就用這組號碼牌

但是詐看下這高度，下坡車好像進不去ㄟ。

全台第一座唷

從外面看上去，真的很有高科技的感覺

遠處看應該有3.4樓高吧，

下回來老虎城逛街別忘了騎單車去喔...

news

由森林記者Mark描述

目前此停車塔，不接受2.1以上的輪胎進入，就連我們的登山車

都有可能進不去，公關說未來有機會提昇規格，但是不知道要等多久！

大家去之前別忘了檢查一下自己的輪胎喔！

苗栗-三通嶺

等待三通嶺的行程，已經許久上星期因為沒跟到這周一定要補回來，一大早在集合處等待人員都到齊後，馬上就前往銅鑼去了，抵達時大約8：30 但是沒見到半個人影，過了5分鐘犇牛車隊的第一個隊員現身了，過了5分鐘又見另一名隊員現身，就這樣一直重複個5～7吧！

今天算是大陣仗一共20多部登山車，是在我們的活動裡面從來沒有過的紀錄，今天的路線只能用完美的銜接來形容這條林道，一開始必須先騎上個1個多小時的公路路線，到達公路頂點後馬上就是下坡路的開始，林道裡有著碎石坡.S型樹林灣（超棒！）大直線下坡.還有很多稀奇古怪的路況在接下來的2個小時裡，只能以豐富來形容，在犇牛車隊的帶領下，大家有說有笑，幫忙修車，一起爆胎，今日一共有5台車破胎.2台故障，進入此山輪胎記得先檢查一下，

出發！ 今天不用開貨車，因為都是AM車種所以用休旅車就輕鬆的載上5台車





一開始出發，馬上就得接車，高度有2尺吧，還好不多


出來爽遲早都得還，今天是先苦後甘，先騎公路再來就是樂到不行的林道


頂點可見整個苗栗地區至清水


林道裡有些路段還是得牽小小的上坡，不算多啦...


這就是大陣仗，一群人出現在林道裡還真不常見


Mark.Steven


大家的輪胎同時爆胎的地點，太神奇了


怎麼會這樣啦，剛剛還好好的


結束活動後，熱情的犇牛車隊-領導人無名，
強烈的邀請我們一定要去吃吃當地的麵小吃金榜麵館


犇車隊也有圖喔！ http://myben.luntanlong.org/forum-f1/topic-t381.htm#1499

詳細的路線及地圖近期補上...

世界巨木大賞 Forests-forever

富士請日本攝影家拍世界各地的特色森林，除了照片，還配合很優的文字介紹和flash示意.(看完照片一定要看information的動畫部分)我還沒有全部看完，先推薦兩個02. California redwood全世紀最大的樹，最高可以到250公尺.但是它卻是超級淺根植物，僅1-2公尺(一般樹要100-200m)從來沒倒過喔，因為它們的根同生，採數海戰術，所以說團結力量大.11. 馬達加斯加巨木這本拍的很美，看完很想去.

從Gallery進去--> http://www.forests-forever.com/index.cgi?mailen

週末大肚山

今天一如往常週末騎大肚山相思林林道與捲毛林道
但今天分成兩批人馬，一馬去了苗栗 三通嶺古道
所以只剩下今天的7個人（包含一位專屬司機）

一大早我又睡過頭了，原訂時間7：30，我到時間8：30
到了又見大家說說聊聊出發時已經9：00啦....
天阿別再聊啦，男人似乎只要臭在一起，就有講不完的話，
根本就是女生嘛！

出發的第一趟就遇到了一群騎登山車的車友來初次探訪
我們熱新的公關TIMO，當然是好好的對待這些客人
一個一個仔細的介紹一遍林道的路況，當抵達出口後
這些新鮮人說，天阿offroad好好玩，我要換車了
timo恭喜你沒白做公關了，做了一件好事阿。

出席人員：Steven.Eric.Timo.Mouse.Max.小智.紅茶


第1趟我的車就爆胎了，工具齊全的紅茶，當然是由他來處理我的車


今天開max的車


這是誰你們猜猜，猜中有獎


max


timo


小智 他是新人喔，速度還不輸給timo呢，有前途

AM路線 新竹霞喀羅古道

大年初5我們前往計畫許久的霞喀羅古道，看著網路上前輩們所提供的紀錄迫不急待的想一探究竟。
早上一如往長在松竹路與后庄路集合，今天來了好幾位新面孔分別是Gary .Kevin.與Carter，今天又是好一個7:30集合，對於我們這些習慣了騎下午車的人要我們7點起床是一件很想殺人的事情，抵達古道入口時已經是11點鐘了，開車時間都比騎車還多了。
剛要出發時天空已開始下起了毛毛雨，但這點小雨算什麼檔不了這群被老闆壓榨已久的人們奮不顧身的去放鬆享受自然一下。
前段的路況都是很平易近人的小石頭路，不久就開始有樹根樹幹出現還起了大霧，感覺很有詩意，這時大家都拿起相機不停的拍阿拍，好像沒見過霧一樣，當大家都照完時時間也差不多快2點了，大家的 肚子也開始咕嚕叫了，於是就地開始煮泡麵了，在山上吃泡麵是一件多爽快的事阿! ，大家有說有笑 不轉眼就一個小時了，該是出發的時候了繼續往前，才往前不到5分鐘就遇到的階梯，剛開始以為是只有一小段的階梯就不猶豫的往上遷了，又牽了5分鐘的車大家都累壞，決定把車丟下變成登山團爬山去，當我們變裝成登山客爬了沒多久就又遇到路障了，是顆斷掉的神木懶惰的我們決定這就是今天的終點了，拍拍團體照就交差了事了。

感覺上跟前輩留下的資料有很大的落差，不知道這地方有這麼多的路段是需要扛車的過幾天又有朋友告訴我們說，霞喀羅古道可以從另一個入口進入，只要牽1.5K的車就可以騎十幾公里的下坡，聽到這消息好像在找時間再去一趟...


參加人員

1.Mark
2.Kevin
3.Steven
4.Carter
5.阿鴻
6.Gary
7.Simon




出門騎車一定要有的貨車，阿鴻謝謝你

Simon.Mark 過年騎車笑開懷

剛出發的平坦路

鄉親阿，你們見過Simon的爽樣嗎! 就是這張啦

出來騎車麻，開心就好吃飯優先

沿路上許多石階，牽上去很累，騎下來很爽

霞喀羅古道

到處都起霧

終點的倒木，下次再來探另一段了

路線圖

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