2010 GIANT 新車發表會

呼～ 天氣熱呼呼，熱到車懶得騎，就連相機也不想去碰他了，流汗都來不及了還拍什麼照呀！ 所以怪不得森林又空空蕩蕩長了許多的蜘蛛網，上週六天氣熱所以也不打算騎車，但剛好這天傑安特在大甲舉辦2010年的新車發表會，剛好大家也都有興趣，於是就來瞧瞧大廠傑安特的新作品吧！

在台灣雖然是高級自行車的製造王國，但是每當有新產品上市時往往都是得從外國雜誌或網站取得消息，更別說有對消費者的產品發表會了，雖然如此但國內還是有GIANT這本土品牌願意頭入行銷成本，來宣傳品牌價值與消費者互動，這是件值得鼓勵支持的事，希望有更多的本土企業願意投入更多的行銷活動在台灣多舉辦一些，就來看看這巨人大廠是如何舉辦像樣的發表會。

這次的活動，必須要持有VIP邀請卡，才能夠參加這次的試乘活動，當天天氣炎熱在完成登記手續後就發了礦泉水一瓶，小口糧2包，皮膚保養品兩瓶，還附上小貼紙方便寫上名子來辨識水瓶，不得不讚賞活動的用心企劃，鮮少有活動這麼貼心，幹得好阿！

早上9點多已經有大批的車友來此參加新車試乘

這次活動處處可見傑安特對於品牌形象的用心，從入口到動線安排，還有形象規劃都是值得國內廠商來學習的。

位於底部的維修區

服務人員仔細的為車友提供說明，還有調整最佳的角度與高度

入口的茶水區，還有台轉撥車在播映傑安特新產品的功能特性，但可能由於天氣太熱，沒有人想站在前面好好的看上10秒鐘。

2010 Giant Glory DH 新車，在塗裝上有很大的進步，在車架結構上也有大幅度的變動

GIANT 頭標首次使用細輪廓的表現方式，但下方的giant字樣顯得有點多餘

熱情的車友不斷的換車騎乘，也讓工作人員忙個不停

區域的辨識系統也規劃得很完整，再次看出設計對品牌的影響。

當天試騎 DH.FR的車友都是平時練習的同好，在一旁的觀看的車友還是沒半個人對DH&FR產生半點興趣，倒是AM車種與公路車種成了大家爭奪試騎的重點。

新玩具 護盤

繼第一次的單車森林紀念T恤，到森林教室的成功舉辦，這次我又要再搞一樣東西啦，那就是護盤，大部分市面上的護盤都是誰與爭輕，看誰挖的洞最多，看誰的裝上去屌，沒錯護盤不就是要屌要炫嗎? 就因為這樣看一看各大廠都只是玩造型，鮮少有哪一家做出屌的圖案，有但是很少例如像RaceFace，或是貴到爆的E13 。

剛開始我只是有些圖案的想法，突然間想到可以運用到護盤上面去，於是就畫了平面圖，再請CNC廠製作些樣品，在送去做陽極處裡+雷雕，完成後就是下面圖片的那樣子，本來是不打算丟出來賣的，但是被眾多車友見過後紛紛被逼問，什麼時候要在做啦!!

好! 那就請想要的車有們自行跟我預定，因為這類的產品需求量不多，我不敢大量製作，只敢接單小小量製作，預定期為1個月左右(即8月底)，等大家都預定完成，我在告訴大家交貨的正確時間。


150與180護盤的電腦模型圖


測試品裝在車上的樣式



因為是樣品的緣故，所以在厚度上比較薄，正式版的會比較厚些



可選擇4種顏色，黑色.藍色.綠色.金色

護盤大小參照表

C-150-32T,34T(或更小) C-180-36T

訂購詳情請見 森林商店 BIKE-FOREST Store

森林教室圓滿成功！

籌備了幾個月的時間，第一次的森林教室終於可以如期開課了，雖然是第一次舉辦教學活動參加的學員非常踴躍，這次沒有參加到的車友們下次請早喔，另外要再次的感謝台灣速聯公司支持這次的課程，出借豪華的場地，還有講個3個小時課程沒休息的講師Elbert，還有工作人員。

課程上在Elbert的指導下，把每個零件的基礎原理都解說的非常仔細，相信有來上課的學員們應該收獲不少吧，下次若有機會單車森林教室會往南北移動開課，到時候還請各位車友們支持。

位於后庄路的速聯亞洲開發中心，這天的天氣有點糟糕

大多數的車友都是騎著愛車前來參加的

報到處，繳錢啦

1點開始準時上課，全部的學員都沒有遲到

這麼棒的上課環境，再次的感謝速聯公司還有講師Elbert

好久沒有新的影片了，趁著這次的活動讓好沒有用的相機動一動，若影片大家喜歡請任意的轉貼。

X-ride 大肚山林道單車騎行會

台中市體育會極限運動委員會的熊哥號招了一場捲毛林道騎乘會
結果捲毛幫全體霸賽,亂七八糟的幫主真該出面說說話了

協辦單位有THREE PEAKS 、 HIBIKE 、 SUNSTAR 、 DS CYCLE 、 BEARS BIKE
C- WING 、 BIRZMAN，另外還有單車誌雜誌、單車身活雜誌、Mobile01
現場有商品展示及單車調校服務

一百塊騎到飽的行程大家都很開心

＜我們要騎兩百趟！＞


以安全帽排隊維護秩序,還是有插隊的小插曲啦
＜一頂兩百！只有今天，要買要快＞

天下沒有白吃的午餐，一百元含午餐就太超過了
所以只好獵到什麼吃什麼

＜這很補，快吃下去就可以跑更快！＞


＜浪：我車怪怪的，碟盤怪怪的，後避震怪怪的...＞
＜槍：你這貸款中，會怪怪的很正常＞
＜馬：車是這樣坐的喔！車給你坐壞你要賠是不是！＞

期待下次大家再見，謠言指出是九月喔
精彩騎車照請見天蠍相簿
拍的有夠讚，大家多多捧場

單車森林的紀念衫難道只有黑的嗎？
大家都只穿黑的

至於影片呢？
沒有！

一百塊撈本大會，沒有騎到一百趟不會拍的

森林教室-騎車''不可缺的''保養調整課程

由單車森林主辦的 單車保養調整課程，將帶領大家進入專業維修保養前所未有的課程，課程講師由SRAM亞洲技術服務部經理 Elbert來為大家指導，機會難得請把握機會。


時 間：2009/7/18 星期六 13：00～16：00
上課地點：速聯亞洲開發中心 會議室
地 址：台中市北屯區后庄路526-1號
課程內容：登山車避震器，變速基本原理教學 2hr ，調整設定實做＆騎乘2hr 共4小時
人數上限：25人 小班制
課程費用：新台幣250元
報名方式：課程已報名額滿了，謝謝大家的支持
附註：當天備有餐盒飲料，請自備腳踏車及安全帽護具等私人配備

您的期待出貨了！

經過漫長的等待等了又等，T恤到底什麼時候出貨啦！ 時間就是今天6/22出貨，抱歉讓各位等了這麼久，這轟都要怪廠商啦... 一直拖進度到6月初樣品才真正定案，前前後後大概搞了一個多月吧，盯到品質ok 才放心下去製作，雖然衣服遲到了但是換來的品質事值得的。 謝謝大家的耐心

有預購的朋友們記得星期二要注意郵差先生喔！

排汗衫即將上市，欲訂購請寫信到 info@bike-forest.com （註明你要的尺寸）

售價＄550 含運 顏色：黑.白

SAINT 系列廣告

什麼！ SAINT有專屬的系列廣告影片，還不只一支喔共有4部，這是SHIMANO委託ANTHILL FILMS公司所製作的系列影片，從影片裡面不難看出是完全是針對SAINT產品所作的置入性行銷，因為很多鏡頭都被固定在SAINT LOGO旁，但是怎麼畫面會這麼穩勒？

影片每個細節都表現的非常好，讓人先看到自由騎的風貌再把產品導入影片裡，特效與故事性也做的很棒，為了介紹完整的產品結構他們把結構3D導入影片中可以說非常的下功夫，最後這些應該花了SHIMANO不少預算吧，嗻嗻嗻..為了這塊龐大的自行車市場，這是該花的。

不過喜馬怒還真是聰明，影片裡連前差都沒看到半隻的ROCK SHOX，可以說是完全的除掉SRAM，做的徹底阿...專業

極限運動的精神？

看著飄洋過海而來的熱血 FreeRide DVD，在林道中穿梭飛過斷捱選手的畫面映入眼簾，腦海中不自覺得幻想起該如何也成為這樣的人物，這是為了什麼？ 摔車嗎 還是眾人的掌聲？

我想這就是極限運動的精神吧，不斷的挑戰更高的層次，有想法就付諸實現，完成心目中的場地，或許在挖路時很多路人用著異樣的眼光看待，但在完成後又是另一個驚豔，我拍攝影片的心態也是一樣，必須走比別人長的路，拍更多的細節，花更多的心力來完成剪接，配樂也要小心翼翼挑選，節奏不合就不出片。

下面的影片正是極限運動的寫照，一群人中有些想法，想飛越鐵軌（在火車經過時），所以就開始建造跳台＆曲道，再加上不斷的練習，雖然剛開始跟飛天豬一樣摔的亂七八糟，但他調整心態後講下了他的想法，再次的嘗試，最終目標就是要挑戰火車開過時的情境，最後還是成功了，這是極限運動？ 還是被導演給導出來的呢？  我想這兩者都需要有很好的配合，才能夠完成這樣的紀錄過程，說了別人這麼多 單車森林很久沒有拍新的影片了耶，好啦 聽到了啦 在寫腳本了啦！ 說溜嘴了~

首件-單車代理商委託案

不知道有多少潛水的鄉民們，喜歡單車森林製作網站與影片的風格，我們不敢說我們是最厲害，但是至少在台灣的自行車影像創作設計領域裡，能夠為這塊領域做些什麼，因此國內剛接下 X-Fusion 以及 YETI代理權的馭輪公司，特別找上單車森林為他們製作這期的單車誌 影像設計案，雖然單車森林以前也有接受過國內廠商的設計案，但這次的案件我們認為才是值得推廣的案件，希望我們能夠開啟先例，別再讓一本好看的單車雜誌，變得像報紙的工作欄一樣無趣。

車手：范智宗 攝影：Wiber 執導：Steven

想了解單車森林曾經為哪些公司製作過委託設計案，請鎖定幾個月後即將推出的 單車森林設計整合 BIKE-FOREST LABS

OFFROAD單車會師在大肚山 (北中南 )

原本要配合上午Mobile01的大會師活動，下午才是OFFROAD單車會師活動，但他們取消了，讓大家提早在大肚山上狂歡了一整天，今天一大早北台灣OFFROAD團的團員就浩浩蕩蕩的搭著巴士來到台中，在加上中部.南部的車友，人數應該有50.60人吧! 好大的陣仗

今天大家玩得非常盡興，只有田螺妹的煞車壞掉(但他居然還有備用的)，因為人數太龐大了，因此特別請台灣速聯公司支援兩台3.5頓卡車，才能順利完成接駁，上午大家在相思林和捲毛場地裡面玩的太High了，一直想留在上面不下來，所以總共只溜了3趟，就已經是下午1點多了，於是把大家帶去東海夜市飽餐一頓後，許多車友續拖買了一堆啤酒再到工業區場地，繼續喝酒看別人摔車吃土，整個下午雖然很熱，但靠著啤酒和大家摔車的畫面，都把暑氣給趕走了....

北台灣的團員們人數實在太龐大了，如果不是體型特殊的人像阿NO 還真記不住誰是誰呢!



感謝速聯公司所提供的兩台卡車


2台卡車+1台遊覽車=大陣仗



感謝ERIC來幫忙大家開車，左手還沒有好的他也一定要出來看大家騎車



下午換到工業區場地，已經好久沒有這了多人來光顧啦，來吃吃土也不錯 哈








好久不見的阿智，把BMX的絕技用在土坡上啦，流口水我也要...



借阿永所拍的影片貼一下PUMP TRACK影片

2009-0516 台中大會師 Pumping區 跟拍海哥 from Josh Lee on Vimeo.

多款越野車Flash小遊戲

閒暇沒事幹找到了些很好玩的越野單車FLASH遊戲，如果你現在正好沒事無聊這些遊戲絕對可以打發你一段時間，尤其是第一套的rage rider雖然常常失敗，但是會一直想嘗試破關，真的很好玩，若是下週峰面來臨下大雨，那你就好好的在這練功吧！

1.Rage rider 技術車

2.另一款越野機車遊戲  Thrill Biking

3.真正的登山車Mountain Bike  裡面的許多動作幾乎都摩你的跟真的一樣要練喔！

以上遊戲的玩法都是 前進=上鍵，重心往前=右鍵 ，重心往後=左鍵

SRAM XX登山車10速現身

2010年登山車界即將導入10速系統的重大消息，德國Houffalize的XC賽在Specialized車上亮相了，騎XC看起來真是man，酷帥有型。

有別於之前不久V10上的10速系統，目前拍到的照片都是電火布(tape)貼著，看來這當中不知道到底誰是煙霧彈，開光的電火布XX是不是真有這麼一回事。

飛輪跟後變特寫,最大36齒飛輪,最大片似乎是鋁的,其他應該是鋼材全刻，看來SRAM全刻刻上癮了，後變改變拉線方式,有影子的味道，另外值得注意的是極限螺絲(H/L)位置也跟傳統的不一樣，在Shimano電子變速上也可以看到這樣的改變。

煞車照推論應該是輕量化,跟現有的Elixer很像

變把有進退兩支,與之前SantaCurzV10上的一樣，最終版本到底會是double tap還是進退分開?

前變居然用公路車RED的直接鎖入式，最扯的是車架也這樣配合，看來各大車廠打算全套移植公路車?

42/29的Specialized腿組類似的雙盤規格似乎在以前Cannondale也玩過，另外值得一提上面似乎很多星型螺絲(T screw)Avid碟盤,你不寂寞了，不然...自己換掉吧。

10x2的系統,只有一句話，拿錢來換......

全文轉自Mountain Bike Action

5/16 北中南OFFROAD大會師 照常舉行喔! 沒有取消

因為Mobile01預定的大會師已經取消，許多人也以為北中南OFFROAD大會師也跟著取消，但實際上並沒有取消喔! 請大家告訴大家。

以下時預計的活動時程

9:30監理所集結出發
目前預計人客到達時間約9:00~9:30
林道注意登山客,遇到打聲招呼說聲借過
槍老師先領騎帶個路,大約2~3趟應該就中午12點了,收一收往東海後門移動

12:00~2:00午餐
鑒於約50人左右大團體不好找地方
大家去東海街上買東西到大樓梯那邊坐著吃,回味一下學生生活
(腳踏車放在卡車上,我來看著就好,麻煩不用牽車進去學校嚇人了)
順便認識一下彼此,2:00離開午餐地點

2:30~太陽下山,工業區
工業區場地很熱沒有樹蔭,請自備大量飲水
喜歡嚇自己的就騎跳台
想要操自己的就XC路線繞100圈
願意試未完成的Pump track也請上
要讓槍老師上的就給他上了(上課喔,不是肛肛好)

有幸有班上的捲毛幫,大家會幫你騎捲毛
請大家告訴大家這個活動,當天人多一點比較好玩

有建議有意見大家先討論一下,盡一下地主之誼
更多討論串請見 北台灣OFFROAD團 單車森林討論區

備註:
1.現場備有卡車2台，使用者請自動繳納香油錢100元(拿給司機大哥)
2.請記得攜帶健保卡 (以防萬一)

配備10速X.O變速的SANTA CRUZ V-10

MBA 攝影師 John Ker 照下了SRAM 的 BLACK BOX計畫10速 變速套件，在今天Sea Otter 的會場裡面，Greg Minnaar的SANTA CRUZ V-10單車上，Minnaar在Sea Otter之前的上個週末，使用10速的變速系統贏得南非站的冠軍，但一般我們看到新十速系統是XX的2X10的變速系統。


Minnaar SANTA CRUZ 下坡車是SRAM 公司幫他特製的，我們要更靠近一點看的的後三角部分。

中腿的BLACKBOX 後變

數數看吧，如果你不相信的話，這確實是跑車的飛輪，但..照片中也很如意去算出來這是11X34的齒數，為了下坡所做出來的規格計劃。。

紅色的指撥把加上一般的退檔令我們感到訝異，我們猜可能10速應該是使用新的Double-tap單一變把系統

本文章由槍王(槍老師)=Simon 翻譯

5/3 中福宮友誼邀請賽

聲勢浩大的桃園中福宮友誼賽，已經順利成功，這次的路線感覺很不一樣(可能是火燒山的關係吧)，比賽路線不論是DH或是DS都很有看頭，也很熱鬧 (快到終點有世界杯的氣氛，財哥5/16你要也來大度山炒熱氣氛阿!)，至於照片麻我拍得很少，那影片了? 放心啦我拍了一堆，但是我有得苦了，要熬夜兩天.......才能剪出來 嗚嗚~~，鄉民們再等個一兩天要上來收看喔!

影片出爐
(這次阿修跟我一起拍了不少東西，雖然有點晃 哈! 但是還是要謝謝他，希望以後都給你剪就好了)

中福宮挑戰賽 from BikeForest Steven on Vimeo.